箱梁架梁方案.doc

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概述
大东沟桥为预制的预应力砼先简支后连续的箱梁,跨度30m,共3跨,分上、下游两幅,共24片箱梁。半幅桥每跨横桥向设置4片梁。每三跨为一联,其间设两道伸缩缝。
,;,;,;,。(平均重量86吨)。
1#桥墩采用圆形滑板橡胶式支座,规格为GYZF4375×77mm,0#、3#桥台采用圆形四***板式支座,规格为GYZF4250×65mm,2#桥墩采用圆形板式橡胶支座,规格为GYZ375×77mm。
综合考虑大桥实际情况,拟采用1台100吨起重机和2台50吨起重机安装。
施工工艺流程:
预制场建设
↓
台座及模板安装
↓
空心板钢筋加工、安装
↓
预应力管道施工
↓
空心板模板安装
←
空心板模板设计、制作
↓
砼浇注
↓
拆模养生
↓
预应力张拉
↓
管道压浆
↓
汽车吊起吊梁至运梁平车
←
运梁便道填筑、吊装场地平整
↓
箱梁临时支座设置
←
永久支座安装
↓
汽车吊起吊箱梁安装就位
↓
连接横隔板接头
↓
浇注墩顶连续接头砼
墩顶连续接头钢筋、预应力管道、模板施工
↓
砼养生
↓
张拉墩顶连续钢束并压浆
←
穿墩顶连续钢绞线
↓
拆除箱梁连续支座
↓
浇注箱梁翼缘板湿接缝
←
翼缘底模板、钢筋施工
↓
进入下一联箱梁安装
安装准备
安装前确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩(台)身、盖梁、台帽、支座垫石强度符合设计图纸、规范要求。
安装前对成品预制梁报请监理工程师检查、验收、签认,确认合格的才可以进行吊装。
安装前须清理干净桥墩盖梁(桥台台帽)、支座垫石顶,梁体。
预先放出各墩、台帽顶永久支座中心线,墩帽顶临时支座中心线。支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置,在盖梁、台帽顶用墨线弹出。
安装前修整运梁道路,要求平整、坚固,以防扭伤箱梁。箱梁安装场地,埋设钢筋砼圆管(d=)
对所有设备进行检修、调试,确保各机械在吊装过程中良好运行。
核对支座类型、规格是否与设计图纸相符。
桥梁临时支座,采用砂箱(卸荷砂筒)制作,以便撤除。砂箱采用Φ160(内径)×10mm和Φ156(外径)×10mm钢管制作而成,内填干燥中粗砂。(按梁重×,即每个砂混凝土承压24t),每片箱梁每端设置两个临时支座
(伸缩缝一侧直接安装永久支座)。同时将永久支座安装于墩顶接头中心下的支座垫石上。
待一幅箱梁(3跨共12片)架设完毕,浇筑墩顶连续接头混凝土,张拉连续钢束后,撤除砂箱临时支座,使箱梁支承在永久支座上。
吊车方案
设备及人员安排:
吊车50T汽吊2台,100T汽吊1台
装梁吊车2台80T
运梁车:采用2台80t分体式运梁车运梁到现场。因梁场距桥约5KM左右。考虑道路状况和桥址处下坡道,故均需80T较妥。
50装载机一台,做为平整场地和配合运梁炮车上、下坡、道等使用。
架梁、运梁、捆梁、等工作配套机具、索具、枕木、方木准备充足。
汽车吊梁所需机具材料表
编号
项目
型号
单位
数量
备注
1
吊车
100t
台
1
汽车吊
50t
台
1
50t
台
1
2
分体式梁车
80t
台
2
现场运梁
3
枕木
1××
个
60
支腿用
4
钢丝绳

根
2
5
手拉葫芦
2吨
个
4
绑梁用
(二)索具的选择:
在进行吊装作业时我们计划使用两根厂28米,,6*37+1,公称抗拉强度170的钢丝绳作为捆绑绳,这样在起吊绳于捆绑绳之间我们选30吨级U型卸扣连接,同时在砼箱梁于捆绑钢丝绳接触处加垫方木,以避免梁的边角损伤捆绑钢丝绳。
工作能力的验证和验算

在施工时,我们计划使用一端2台50T汽车吊,另一端1台100T汽车吊,进行三机联合台吊30米长,86吨重的砼箱梁。
设在吊装砼箱梁时,三台吊车应承受的负荷为FB,则:
FB = K1×K2 ( Q + q )
式中:K1--------动荷载系数(~),
K2--------不平衡系数(~),
Q---------砼箱梁重量(30米长的梁重取值为90吨)
q----------吊车吊钩及索具的重量,一般q=
这样:
FB= K1*