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变速器构造.pptx

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约36页举报非法文档有奖

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文档列表 文档介绍

概述
变速器的位置
变速器在传动系中位于离合器的后面,万向传动装置的前面。
变速器的功用
改变传动比,扩大驱动力和速度的变化范围;
中断动力传递;
倒向行驶。
变速器的分类
变速器按传动比的变化方式分:
有级式;
无级式;
综合式。
变速器按操纵方式分:
手动变速器;
自动变速器。
传动比
传动比等于主动齿轮与从动齿轮转速的正比、齿数的反比。
当小齿轮为主动齿轮,带动大的从动齿轮转动时,则从动齿轮的转速就降低,即称为减速传动(i>1);
i=n1 :n2 = z2 :z1
当以大齿轮为主动齿轮,带动小的从动齿轮转动时,则从动齿轮的转速就升高了,即称为加速传动(i<1);这就是齿轮变速的基本原理。
如何改变传动比
倒档
倒档的实现是在输入齿轮与输出齿轮之间增加了一个中间齿轮,从而改变了输出齿轮的方向。
普通齿轮变速器结构
基本结构:由壳体、传动部分和操纵部分。
变速传动机构
变速器的类型
普通齿轮变速器主要分为:
三轴变速器
变速器的前进档主要由输入轴、中间轴和输出轴组成。
两轴变速器
变速器的前进档主要由输入和输出轴组成。
两种变速器的区别主要在于齿轮传动机构的不
同,而操纵机构基本相同。

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