铁路信息工程施工技术交底.doc

精伊霍线扩能改造工程
信息工程施工工艺
技术交底书
施工项目: 信息工程
交底内容:__车站综合布线系统技术交底
××××有限公司
2017年12月20日
铁路信息专业技术交底书
工程名称:精伊霍线扩能改造工程
文件编号:SJ-XX-01
编制单位
××××有限公司
编制日期
2017年12月20日
交底内容
车站综合布线系统
根据图号
西通施
交底地点
交底时间
年月日
交底人
接受
交底人员
一、技术标准及要求
1、综合布线系统施工安装前,应对车站和段所的交接间、设备间、工作区的建筑和环境条件进行检查,包括温度、湿度、供电,房屋预埋地槽、暗管、孔洞和竖井的位置、数量、尺寸等,均应满足设计要求。应对交接间、设备间的接地系统进行检查,必要时对接地电阻值进行复测,其测试结果应符合设计要求。
2、车站和段所综合布线系统的各种缆线、器材到达现场应进行检查,其型号、规格、数量、质量应符合设计要求及相关产品标准的规定。工程使用的电缆和光缆的防火等级应符合设计要求。
3、车站和段所综合布线系统的配套型材、管材、铁件的材质、规格、型号等除应符合设计要求外,还应符合下列要求:
①预埋金属线槽、过线盒、接线盒及桥架等表面涂覆或镀层应均匀、完整,不得变形、损坏。
②室内管材采用金属管或塑料管时,其管身应光滑、无伤痕,管孔无变形,孔径、壁厚应符合设计要求。金属管槽应根据工程环境要求做镀锌或其他防腐处理。塑料管槽必须采用阻燃管槽,外壁应具有阻燃标记。
③各种铁件的材质、规格均应符合相应质量标准,不得有歪斜、扭曲、飞刺、断裂或破损。铁件的表面处理和镀层应均匀、完整,表面光洁,无脱落、气泡等缺陷。
4、预埋线槽和暗管敷设缆线应符合下列要求:
①预埋或密封线槽的截面利用率应为30﹪~50﹪。
②布放大对数主干电缆及4芯以上光缆时,直线管道的管径利用率应为50﹪~60﹪,弯管道应为40﹪~50﹪。暗管布放4对对绞电缆或4芯及以下光缆时,管道的截面利用率应为25﹪~30﹪。
5、缆线敷设应满足下列要求:
①缆线的布放应自然整齐,不得产生扭绞、打圈、接头等现象,不要受外力的挤压和损伤。
②缆线两端应贴有标签,标明编号等必要的信息。标签应选择用不易损坏的材料。
③缆线应有余量以适应终接、检测和变更。
④缆线的变曲半径要求
非屏蔽4对对绞电缆的弯曲半径应大于电缆外径的4倍;
主干对绞电缆的弯曲半径应大于电缆外径的10倍;
水平光缆、主干光缆和室外光缆的弯曲半径应不小于光缆外的10倍。
敷设SUV-75-5同轴电缆的弯曲半径应大于10cm;
敷设多芯信号线的弯曲半径应大于其外径的6倍。
⑤缆线间的最小净距要求
电源线、综合布线系统缆线应分开布放,对绞电缆与电力电缆最小净距应符合表1的规定;
表1对绞电缆与电力电缆最小净距
条件
最小净距
380V
<2kV·A
380V
<2~5kV·A
380V
>5kV·A
对绞电缆与电力电缆平行敷设
130
300
600
有一方在接地的金属槽道或钢管中
70
150
300
双方均在接地的金属槽道或钢管中②
10
80
150
注:①380V电力电缆负荷容量小于2kV·A,双方都在接地的线槽中,且平行长度小于或等于10m时,最小间距可为10mm。
②双方都在接地的线槽中,是指两个不同的线槽,也可在同一线槽中用金属板隔开。
综合布线与配电箱、变电室、电梯机房、空调机房之间的最小净距宜符合表2的规定;
表2综合布线电缆与其他机房间最小净距
名称
最小净距(m)
配电箱
1
变电室
2
空调机房
2
建筑物内光、电缆暗管敷设与其他管线最小净距应符合表3的规定。
表3 综合布线缆线及管线与其他管线的间距
管线种类
平行净距(mm)
垂直交叉净距(mm)
避雷引下线
1000
300
保护地线
50
20
热力管(不包封)
500
500
热力管(包封)
300
300
给水管
150
20
煤气管
300
20
压缩空气管
150
20
6、在电缆桥架和线槽敷设缆线应符合下列规定:
①密封线槽内敷设缆线应顺直,尽量不交叉;在缆线进出线槽部位、转弯处应绑扎固定。
②电缆桥架内缆线垂直敷设时,;水平敷设时,在缆线的首、尾、转弯及每隔5~10m处应固定。
③在水平、垂直桥架中敷设缆线时,应进行绑扎。对绞电缆、光缆、同轴电缆和其他信号电缆应根据缆线的类别、数量、缆径、缆线芯数分束绑扎。,不宜绑扎过紧或使缆线受到挤压。