某厂房钢结构制作安装施工方案(门式刚架).doc

工程概况及特点
一、工程概况
该工程为钢结构门式刚架车间工程。
车间主体为:单层门式刚架结构,,车间建筑规模为30M×55M,,。
本钢结构工程中主钢构件均采用Q345B材质钢材加工制作,连接件、支撑件及辅材采用Q235B材质,。
本钢结构防火等级为二级。
本建筑物结构安全等级为二级,主体结构设计使用年限为50年。
整体工程采用吊装方案进行工程现场安装施工。
施工工期为130日历天,整体工期按合同要求为准。质量等级为合格工程。
二、工程承包范围
本工程承包范围为钢结构及维护结构屋面制作、运输、安装。
钢结构安装方案
第一章、方案的准备
一、安装方案的准备
本工程采用汽车吊吊装方案进行现场钢结构安装,由移动脚手架配合安装。
(一)搭设局部脚手架平台
拼装局部脚手架应严格按技术标准和安全规程设置。拼装脚手架的设计、选材、搭设、验收、使用和维护等技术环节要严格把关。脚手架宜采用扣件式钢管脚手架,其施工层作业面用脚手板铺设。
搭设脚手架时,支撑点的位置应设在下弦节点处或支座处。脚手架移动支撑平台应验算承载力和稳定性,需要时可进行试验,以确认安全可靠。扣件式钢管脚手架的结构形式要根据其工作位置、荷载大小、荷载特性、支架高度、场地条件等因素决定。脚手架有若干立杆或搭杆组成,支部分脚手架组成分块连接支架,立杆要坐落在移动滚轴平台上,相邻立杆接头不准在同一高度上,横杆接头采用搭接法,能顶在柱子上的横杆与柱子顶紧。剪刀撑斜杆与地面的夹角45。~60。。
扣件拧紧一般扭矩在40~,,,扣件与钢管外径必须相匹配。
所有脚手架立柱柱角必须由垫木垫实。
二、构件分选与管理
(一)安装现场要指定专职保管员,负责构件的卸车、存放、保管。、数量、几何尺寸及其重量,进行分类保管,项目管理人员应了解和掌握该工程的施工方法、施工顺序和步骤,对现场施工的装备状况及其进度了如指掌,整合资源,高效运作。
2、材料进场,先按照随车的进料清单核实构件的种类、型号、数量,然后系统的建立现场材料台帐,记录进出厂日期,存放地点,质量状况等。
3、钢结构安装前应先进行构件的分选,按照安装的顺序分跨、分区、分类进行,做到数量、规格一致,标识清楚,及时运至施工平台上。
4、在搭设的脚手架和铺设的平台必须安全可靠,符合使用的标准。将构件提升到平台上,并匀布散开,以防止材料堆积集中导致脚手架负荷过大而倾斜、倒塌。
三、构件现场检验
钢构件的预检和配套→钢柱基础检查→标高块设置及柱底灌浆安装机械选择→安装流水段的划分
→钢结构构件安装与校正→钢结构构件的连接施工。
(一)钢构件的预检和配套
,进行复检或抽检。安装时钢卷尺应与业主土建、安装、制造厂统一。对关键钢构件(如柱、梁)的长度复检应用时的钢尺应按标准条件实施,其余钢构件均以实数为依据。
,如:几何外形尺寸、螺孔大小和间距、预埋件位置、焊缝坡口、接点摩擦面、构件数量现场、构件的内在质量以制造厂质量报告为准。预检数量,关键构件全部检查,其他构件抽检10%~20%,并记录预检数据。预检出有偏差的钢构造需给予修复,严禁不合格到高空去处理。钢构件出厂前,应刷防腐涂料,规格与原厂房协调一致。
,根据现场实际用地情况,设钢构件材料堆场,钢构件应用垫木垫起。
为防止零星附件丢失和配套,将零星附件用螺栓或铅丝直接捆扎在安装节点上。
四、钢柱基础检查
因为第一节钢柱直接安装在钢筋砼柱基底板上,所以要对柱基的定位轴线、基准标高和地脚螺栓位置进行检查。
(一)定位轴线检查
根据控制桩对定位轴线进行复合,检验定位轴线是否垂直、平行,验线应在业主、土建、安装三方配合进行,对检查数据要统一签证。
(二)柱间距检查
采用标准尺实测柱距、柱距偏差应严格控制在±3mm范围内。
(三)地脚螺栓检查
1、检查螺栓长度
螺栓的螺纹长度应保证钢柱安装后螺母拧紧的需要。
2、检查螺栓垂直度:
如误差超过规定必须矫直,可用冷校或热校法。检查螺纹是否损坏,检查合格后在螺纹部分涂上油,盖好帽盖加以保护。
3、检查螺栓间距,实测独立柱地脚螺栓组间的偏差值,绘制平面图表明偏差数值和偏差方向。与螺栓对应的钢柱安装孔,根据螺栓的检查结果如有问题,应事先扩孔,以保证顺利安装。
4、地脚螺栓预埋的质量标准
1)任何两个螺栓之间距离的允许偏差为1mm。
2)相临两组地脚螺栓中心线之间距离的允许偏差值为3mm。
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