教练员口述考试.doc

如何根据学员的行为特点施教?  (25分)
学员的驾驶行为,是一个由一系列特定的动作方式构成的动作系统,需要身体各个部位的相互配合与协调。动作的及时性和准确性,是准确地完成系列操作的重要前提。掌握学员的行为特点,能有效进行各个动作的协调训练,将驾驶基本动作很好地组合起来。
(1)操作动作的控制与协调
学员在驾驶操作技能的训练中,往往对动作的控制与协调性较差。有意识地提醒学员增强对动作的控制和调节,注意动作方案、速度和力量的准确性,及时纠正不良或错误的动作,能够有效地控制与协调操作动作,有助于完整系统动作的形成。(2)操作动作的反应时间
操作动作的反应时间,是指从刺激物出现到做出动作所需要的最短时间。
在训练初期,不同学员的反应时间不同。有些学员动作反应比较迅速,尤其是面对复杂的动作或复杂的交通情况,表现出相当大的差异。(建议增加如何根据学员操作动作的反应时间不同进行施教)(3)操作动作的准确性
操作动作的准确性是安全驾驶的基础,主要表现在动作的方向、幅度、速度和力量的把握四个方面。
在驾驶训练的初期,学员对动作的理解不深刻,动作不熟练,经常会出现错误动作或者多余的动作。通过训练(如何训练?),学员的动作准确性会逐步提高。
车辆遇险后应采取什么应急措施?
(1)车辆遇险后,首先应保护乘客的安全,重点考虑让乘客安全迅速地离开车辆并告知乘客不要慌张,同时设法打开车门疏散车上乘客。(2)如果车门打不开时,应打开安全门或使用紧急出口,让乘客按次序迅速下车(3)没有设安全门的车辆,可用车上配备的铁锤或其他物品,将车窗玻璃敲破,从窗口疏散乘客。(4)车厢顶部装有顶风窗口,平时可根据乘客需要开启通风换气。遇紧急情况时,顶窗还可以用作车辆的紧急出口疏散乘客。(4)(5)车辆失火后,尽快组织乘客向逆风方向躲避,以减少伤害。(6)疏散乘客时,应让乘客尽可能远离事故现场,以免发生二次事故。
车辆遇险时,应采取什么措施保护乘车人的安全?
车辆遇险时,应在确保安全和尽量减少损失的前提下,避开损失较重或危害较大的一方,尽可能减少危害;宁可财产损失,也要确保人的安全。(2)车辆遇险的一刹那,应先制动降速,在确认安全的情况下,平稳转动转向盘,并果断采取一切有效措施保护乘客不受伤害或少受伤害,要绝对保证车辆不发生倾覆。(3)辆遇刮碰或制动失效时,应迅速告知乘客向车厢中部或没有被刮碰的安全一侧挤靠,并抓住车内固定物,避免车身变形挤伤身体。(4)遇到非常情况或者发生事故时,应力所能及的将损失降到最低限度,决不能因应急避险造成二次事故或更大的损失。(5)在山区,桥梁、高速公路遇紧急情况避险时,避免下意识的使用转向盘避让;应先使用制动减速确认安全后,再转动向盘避让,尽量不要急转方向盘。
通过有障碍的路段、窄路、狭桥段会车应注意哪些问题?
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应遵守下列规定:
(1)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;(2)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;(3)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;(4)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;(5)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用