池州市青阳县蛤蟆岭施工组织设计建议书.doc

目录
第一章工程概况------------------------------------------------------------ 3
一工程说明------------------------------------------------------------ 3
二工程要求及承诺--------------------------------------------------- 3
三主要工程项目及数量--------------------------------------------- 4
第二章施工总体安排和布置--------------------------------------------- 4
第一节施工准备------------------------------------------------------ 4
第二节组织机构设置及人员配置--------------------------------- 5
第三节各时期投入人员和相关安排------------------------------ 5
第四节施工进度安排------------------------------------------------ 6
第三章主要工程项目施工方案和施工方法--------------------------- 7
一施工准备工作------------------------------------------------------ 7
二路基土石方工程--------------------------------------------------- 7
三路面工程----------------------------------------------------------- 10
四桥梁维修及加固-------------------------------------------------- 26
五涵洞工程----------------------------------------------------------- 31
六排水及防护工程-------------------------------------------------- 33
七公路安全设施----------------------------------------------------- 35
八主要工程项目施工工艺框图----------------------------------- 44
第四章工程保证措施----------------------------------------------------- 54
一确保工程质量措施----------------------------------------------- 54
二施工安全保证措施----------------------------------------------- 58
三确保工期的措施-------------------------------------------------- 62
四冬、雨季节施工安----------------------------------------------- 63
五工程成本控制措施----------------------------------------------- 64
六文明施工和环境保护措施-------------------------------------- 65
附表1:施工进度计划横道图
附表2:施工计划网络图
第一章工程概述
一、工程说明
1、工程位置
S103省道起点为合肥,经庐江、铜陵、青阳、甘棠终止于屯溪,它是皖中、沿江地区通过九华山、黄山的重要干线公路又是重要的旅游公路,本项目所属的池州市生态环境优良,是安徽省“两山一湖”(黄山、九华山、太平湖)旅游区的重要组成部分。本次路面改善路段位于池州市青阳县境内,起点为蛤蟆岭,桩号为K144+,途经丁桥,终点位于木镇103省道K160+582,,为山岭重丘区二级公路。
2、原路状况
本标段原路为水泥砼路面,于1996年修建,因多年重载交通路面面板断板碎裂严重,原路路基宽敞12米路面9米,局部段落坡陡弯急.
3、工程特点
a、交通
本项目属于边通车边施工类型,日混合交通量变1000辆以上且重载交通较多。
b、区域气候
根据历年气象资料,本区多年平均降雨量1244~1554mm之间。降水量季、月分配不均:6月份降水最多,5~9月降水量约占全年