白石大桥交通方案.doc

白石大桥跨S273线施工交通疏解方案
一、工程概况:
白石大桥跨省道S273线**高速公路白石收费站入口处,全桥1~4孔为预应力砼现浇箱梁(2*35m+2*25m),其余为预制预应力砼小箱梁。白石大桥在S273线路面上穿过并与路面斜交,斜交角度为120°。跨白石大桥设计分左、右幅,,,。
二、第二孔现浇箱梁跨S273线施工交通疏解方案:
施工交通疏解方案原则:先修临时道路,起点**高速公路白石收费站入口处经过0#台与1#墩之间至终点接鳌云技术学校公交站台处(全长:180m,宽12m),封闭S273该段道路,先施工右幅跨省道桥梁过路支架搭设(约10天);跨线段施工完成恢复道路通车,施工左幅类似(跨省道封闭交通疏解平面图见附件一)。
跨省道桥施工,分四步进行交通疏解和施工,具体步骤如下:
第一步:将不合格(非适用)材料全部开挖换填,回填材料采用砂砾石压实后,再填筑%3石屑稳定层,然后对临时道路全线浇筑25cm厚C25砼,路面长180m,宽12m,做好路面排水系统(),并安排专人做好路面保洁工作。上述改道施工具体材料适用量见附表(省道273改道清单)。
第二步:完成临时应急道路路面结构后,封闭S273线该段道路,开通临时应急道路。
第三步:施工跨省道满堂支架及安全防护网等附属设施。
第四步:完成跨路段箱梁施工后,恢复道路通车。(见交通疏解图)
第五步:施工完成0#-1#跨现浇箱梁后,将改路拆除恢复地貌。
三、交通组织原则及交通疏解实施前提条件
1、组织原则:
按有关文件规定进行交通组织设计,合理规范地安排施工期间的交通组织。
组织好施工期间现场的交通和人流通行等,减少施工期间对交通和居民的出行影响,尽量做到工程施工不扰民,创建文明施工,做到“两通三无五必须”。
2、为做好交通疏解管理工作,保证车辆安全、有序、顺畅通行和对万一出现拥堵情况迅速疏解应做好以下工作:
a、在**高速公路白石收费站入口处、更楼及白石等路口处设立“前面道路施工,请选择好运输通行路线”的醒目宣传标牌,让司机作出是否绕行选择。
b、在施工区域按道路管理要求设置各种标牌、标志、标线、警示、限速、诱导等标识,提醒司乘人员按章行驶,减少盲目超车造成拥堵。
c、严格控制施工随意挤占道路,所有施工工序均应在批准的施工方法及区域内完成,保证改道的行车道内车辆正常限速通行。
d、在施工过程中,为不影响双向车道正常行驶,必须对行驶车辆进行引道,在改道出入口及较多、较窄区域设置旗手进行人工引道。
e、派出路政巡逻、交警巡逻,施工单位安全员予以昼夜配合。
f、设立紧急事件处理、应急小组,编制紧急疏解预案,及时反馈信息,尽早处理。
四、主线跨省道S273线道路交通疏解应急小组:
组长
副组长
副组长
组员
组员
组员
组员
组员
具体实施
五、交通维护的具体实施措施:
1、根据规范要求,严格做好施工路段的交通标志设置(见附件一、附件二)。
2、施工期间保证有质安部长为首的5人小组昼夜巡查值班配合交警人员维持交通秩序。
3、建立专门的交通疏导机构。项目经理部设交通疏导小组,交通疏导小组成员实行地段责任制,并相互协调,共同完成交通疏导的任务。
4、小组成员对改道