航班不正常
服务知识培训
主讲内容
不正常航班的定义
航延服务标准与保障流程
航延服务技能、技巧
行业标准解析
航班延误原因分析
航班延误服务标准
服务保障工作流程
航班延误地面服务
处置问答指导
航班不正常:是指航班延误、取消、备降、返航等情况。
航班不正常的定义
一、航班不正常原因
《民航航班正常统计办法》(2004年)航班延误原因列为五大类29 种:
航空公司原因
空中交通管制原因
气象原因
旅客自身原因
机场保障原因
天气原因
据权威部门统计,由于天气原因导致民航航班延误一般占延误航班的70℅,而目前世界上有70℅甚至更高的比例的飞行事故是由于飞机违反天气标准允许范围规定起降造成的。因为天气在民航范围内分为本站天气、对方站天气和航路天气。对于能看见或能感觉到的刮风、下雪、雷雨、大雾、风暴、跑道积雪等危及飞行安全的恶劣天气,旅客可以理解。但如果旅客不能看到或感觉的不适宜飞行气象情况,往往就不能接受航空公司的解释,会认为航空公司在编造托辞。
天气原因
--出发地机场天气状况(能见度、低空云、雷雨区、强侧风):--目的地机场天气状况--飞行航路上的气象情况(高空雷雨区):--机组状况(机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策)--飞机状况(该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行)--因恶劣天气导致的后续状况(多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等)
管制原因
重要飞行
重大科学实验飞行
军事活动(军事演****军事训练)
国家和军事领导机关指示
为特殊航班让道等
流量控制原因
等待飞行高度层许可
调整航路飞行间隔
航路、航路机场或目的地机场的飞行间隔限制
调整跑道、滑行道间隔
进近着陆排序、等待
机场原因
导致机场设施原因主要因素
(1)机场跑道、滑行道等道面损坏或相关辅助设施故障
(2)飞行场地有杂物,损坏飞机轮胎或者发动机
(3)登机桥和运送行李传送带等设备故障
(4)离港系统电脑故障
(5)机场负责的摆渡车和客梯没有到达指定位置,影响旅客登机
(6)飞机起降时,因鸟群损坏飞机发动机或影响飞机起降
(7)广播登机信息不及时或广播系统故障
(8)机场停电
案例一:美国洛杉矶机场电力系统故障
2004年4月12日,美国洛杉矶国际机场的电力系统突然停止运转,造成机场灯光熄灭和其它电力设备瘫痪,突然发生大面积停电事故,机场迅速作出反应,备用的发电设备在1分钟内开始工作,恢复了主要供电。虽然,机场雷达与空中航班的联系以及机场的正常运营都未受到重大影响,从洛杉矶机场始发的航班都按时起飞。但由于一些设备因停电而发生故障一时难以修复,飞往洛杉矶机场的80至100个航班被迫延迟至少1小时以上。
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