德邦物流外场操作流程的介绍.ppt

东平外场简介及操作流程
讲解人:唐佳
东平外场的发展简史
外场作为中转部门,是收货部门和到达部门的纽带,也是物流操作的核心!
自2002年成立黄石外场,后因搬迁分别更名为夏茅外场、弘森外场、直到现在的东平外场,从当初20多人,发展到现在总人数为1300多人。
货量从过去的每天60多吨,到现在每天4000多吨,这些巨大变化,同时证明公司发展速度之快之稳。
外场的发展简史
时间
地区
面积
部门
经理数
02年-05年4月
黄石外场
400多个平方
晚班
1
05年4月-06年8月
夏茅外场
1500多个平方
装、卸车队各一队
1
06年8月-07年1月
弘森外场
5000左右个平方
装三队,卸五队
12
07年1月3日-至今
东平外场
???多平方
(参考结构图)
外场简介
A、货台是为了更好的装卸货物,更多地降低劳动强度而建设的与车厢差不多高的场地,针对我们公司的实际情况,广州东平外场大部分的车都是以九米六为主,公司的货台是离地面约?CM高,再加一些辅助工具比如升降台和钢板等,这样也就方便地满足各种车型的车辆驶入货台以后,叉车轻而易举地进入车厢从面达到方便装卸车。
图片说明如下:
目前货台面积达20511平方米。
货台上面都用涂料按一定的规则画成了若干个区域,还在各个梁柱之间悬挂了营业部名牌或地名。
B、货区的认识:我们将货台上面用涂料按一定的规则画成了若干格并用来存放货物的各个若干区域叫做货区,两条实线之间为通道,两条实线之间有虚线的为货区,里面可以放货。如下图:
广州东平外场货区指示图
C、外场常使用的工具
1、木制托盘
公司现常用木制托盘有两个规格:1米**1米的。
2、塑料托盘
塑料托盘现在公司用得极少,一是考虑其重量很大,不易操作,另外就是他的造价很贵。形状如下图: