前言
F4A4自动变速箱基本控制逻辑:
A/T ECU根据相关传感器信号和开关信号,由手动控制阀(依据驾驶员排档位置)及A/T电磁阀(ON或OFF,相当于油路开关),控制A/T油路、油压,使相应的制动器、离合器作动或不作动,继页使对应之齿轮组件作相应运转输出,以达驾驶员之需求档位。
二、InvecsII功能:
F4A4具有学****驾驶者****惯之智能,共有256种驾驶模式。
二、课程目的:
深入了解A/T控制原理,探讨合理之故障检修步骤,最大限度地避免故障误判同时快速排除故障。
课程大纲
一、 INVESII换档模式
二、 F4A4 机械构造
三、 F4A4电控系统
四、 F4A4油路控制
五、 F4A4动力传输
六、 F4A4检测
一、 INVESII换档模式
扭力转换器
输入轴转速感知器
输出轴转速感知器
档位开关
AT冷却油管(入)
AT阀体总成
二、 F4A4 机械构造
1、外部构造
2nd制动器档圈油封
LR UD 2ND OD蓄压器
阀体线
阀体总成
主油道泄压钢珠
2、内部构造
输入轴
UD离合器轮壳
ATF油泵浦
差速器
UD离合器
输出轴驱动齿轮
低倒檔制动器活塞
回位弹簧
弹簧檔圈
低倒檔制动器片
低倒檔离合器片
输出行星架
前进太阳轮
2nd制动器片
2nd离合器片
2nd制动器片活塞
倒檔太阳轮
OD离合器轮壳
倒檔离合器
OD离合器
3、止推轴承
倒档压力减震阀
手动阀
钢珠
LR 电磁阀
OD 电磁阀
UD 电磁阀
2ND 电磁阀
DCC 电磁阀
4、阀体
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