地下车库方案.doc

第一章、编制依据
国家法规、法律,施工验收规范、施工规程、规定及标准。
本工程由甲方提供的现场平面图。
盐城基业工程勘察有限公司编制的地质勘察报告(2010003)。
盐城同济建筑市政设计院有限公司设计的施工图纸。
市有关工程建设的规定。
公司质量保证手册,程序文件及有关规定,长期从事各类建筑工程的成功经验。
建筑业推广应用的新技术、新工艺、新设备、新材料。本工程严格要求各分包按各专业设计图纸施工,严格遵守有关国家标准和现行规范。其中包括:
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002
《钢筋砼工程施工及验收规程》 GBJ50204-2002
《地下工程防水技术规范》 GB50108-2001
《建筑工程质量验收统一标准》 GB50300-2001
《砼质量控制标准》 GB50164-92
《蝶湖湾3#楼岩土工程勘察报告》(2010003)
第二章:工程概况
一、建筑结构概况
本工程蝶湖湾3#楼:由盐城同济建筑市政设计院有限公司设计,江苏创世纪置业有限公司开发。本工程位地处西环路以西,南纬路以北。本工程为住宅楼、汽车库,住宅建筑面积:13128平方米,地下车库建筑面积为5374平方米,±,底板面标高为-,大面积开挖深度5M左右,本工程底板厚为30CM。本工程汽车坡道出入口1个。本工程依据设计图纸共设后浇带3条。外墙为防水钢筋混凝土外墙,墙厚250,混凝土为C30,抗渗等级S6,底板垫层厚度100mm,混凝土标号为C15。
二、现场特点
本工程地下水位:场地浅部土层中地下水属潜水类型。
车库东面距围墙10米左右;车库西面距临时道路4米左右,车库南面距临时道路9米左右,~,场地自然地坪标高在-2米左右,采用挖机在土方开挖前把场地地坪黄海高程降至-,再按1::(详见附图);车库东侧与围墙距离相对西侧较远,可直接放坡;车库的南侧与临时道路距离在9m左右,可直接放坡;车库西侧与临时道路处距离在4米左右,只能采取1:,临时道路是2号楼原材料的主要道路,经常有大型载重车辆行驶,建议甲方此段采用钢板桩围护。
第三章:施工部署
根据工程特点将本工程分为两个平面施工区段。先地下后地上,先室外后室内,先结构后装饰,先管线后设备安装的施工顺序,水电、设备安装穿插在土建施工的全过程。
施工顺序:钢板桩施工→测量放线→第一层土方开挖→基坑护坡→第二层土方开挖→基坑围护→砖胎模砌筑→垫层→防水→保护层→基础放线→基础钢筋绑扎→基础模板→底板混凝土→柱墙放线→柱墙钢筋绑扎→模板安装→顶板钢筋绑扎→墙顶板混凝土浇筑→混凝土养护→模板拆除→后浇带围护施工→室外防水→土方回填→室内填充墙砌筑→结构验收→装饰工程施工→设备安装→土建收尾验收。
施工进度计划:根据工程特点,第一、二施工段可同时开工,但需根据土方开挖施工进度工状况确定开工的时间,施工工期按原则做到紧前不紧后,将施工工期尽量提前。
第四章:施工准备工作
收集现场施工范围内所有障碍物的资料,对架空电线变压器和地下电缆、上水管、煤气管等障碍物进行现场实际勘察,协助甲方并按设计意见对地下障碍物进行处理。
根据施工现场总平面布置图进行临时设施布置,所有临时设施均利用商品住宅楼的临时设施,如修建临时道路、临时用水、临时用电、现场临时排水、木工加工场地、钢筋加工场地、现场办公楼、临时材料仓库;垂直运输机械-塔吊等的安装等均按主楼方案布置,总平面布置图详见附图。
根据坐标定位图及甲方提供的场外坐标控制点及水准点,做好车库地下车库的测量控制定位和放线。
学****审查施工图纸和进行各专业图纸会审,组织设计交底和施工技术交底。
编制施工图预算,为公司材料采购提供依据。
施工前应对本工程的基坑围护、土方以及模板工程编制详细的专项施工方案,并做好对分包单位专项施工方案的审核工作。
详细了解车库周边建筑物和构筑物、地下障碍物的相关位置,并编制周边建筑物和构筑物、地下障碍物的保护和基坑围护方案。
选择并组织分包单位的进场。
第五章:主要项目施工方法
一、测量放线
(一)施工方法:
1)坐标测量:采用DT102C经伟仪(平面轴线定位),根据桩基公司引进的轴线,并做明显标记,尽量将轴线控制线引测到围墙上或临时施工道路上,并做好保护,绘制平面布点图备忘记录。
1)标高测量:采用DZS3-1水准仪(高程控制),根根据本桩基公司引进的水准点用水准仪引至现场四周的围墙上,经监理复核后做好油漆标记。每分项工程施工时的标高测量以此为标准,注意经常复核围墙上的标高控制点,若有误差,及时消除。
二、钢板桩
1、钢板桩打设
先用吊车将