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1 分子动理论与内能
1、分子动理论的基本内容:(1)物质由大量分子构成,分子间存在间隙;(2)分子在永不停息的做无规则运动;(3)分子间同时存在相互作用的引力和斥力。
2、内能:物体内部所有分子作无规则运动的动能和分子势能的总和。(1)内能的大小与所有分子运动的平均速度和分子间距离有关,表现为物体内能的大小与温度和物体体积有关。(2)内能改变的两种方法:做功和热传递。
3、比热容:1kg的某种物质,温度上升1℃吸收的热量,叫做这种物质的比热容。用符号c表示。
(1)比热容是表示“质量相等的不同物质,升高(或降低)相同的温度,吸收(或放出)的热量不相等”的这一物质的特性。比热容的大小反映了物质改变的难易程度。
(2)比热容是物质的一种特性,它和物体的质量、体积、温度等因素无关,只和物体的种类和状态有关。
(3)比热容的单位: 焦/(千克·摄氏度),符号: J/(kg·℃)。
(4)利用水的比热容大,可用水做冷却剂和取暖剂调节气候等。
4、热量计算公式。
(1)吸热公式: Q吸=cm(t-t0) 其中c表示这种物质的比热容, t表示末温, t0表示初温, t-t0表示物体升高的温度,用△t表示 t-t0,则Q吸=cm△t 。
(2)放热公式: Q放=cm(t0-t) 其中t0-t表示物体降低的温度,用△t表示t0-t,则Q放=cm△t
2 改变世界的热机
(1)内燃机在汽缸内燃烧汽油或柴油。大多数汽车里的内燃机是燃烧汽油的,也叫汽油机。
(2)汽油机的构造:排气门、进气门、火花塞、汽缸、活塞、连杠。曲轴。
(3)汽油机的工作原理:活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。
汽油机有吸气、压缩、做功、排气四个冲程、
吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向外运动,汽油和空气的混合物进入气缸。
压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向内运动,燃料混合物被压缩。
做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向外运动,带动曲轴转动,对外做功。
排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向内运动,把废气排出汽缸。
四冲程内燃机的一个循环包括四个冲程,活塞往复两次,曲轴转两圈,飞轮转两四圈。
(4)汽油机和柴油机的区别:
①柴油机与汽油机的相同点:都是内燃机(都是燃料在汽缸中燃烧,将内能转化为机械能的机器);汽油机的火花塞与柴油机的喷油嘴的工作时刻都是在压缩冲程末;一个工作循环都要经历四个冲程(曲轴和飞轮转两周,对外做功一次;排气冲程排出的废气相同);启动时,都是靠外力先使飞轮和曲轴转动起来。
项目
汽油机
柴油机
A、构造不同
汽缸顶部有火花塞
汽缸顶部有喷油嘴
B、燃料不同
汽油
柴油
C、吸气冲程
吸入的是汽油和空气中的混合物
柴油机的吸气冲程中只吸入空气
D、压缩比
压缩冲程末,气体体积被压缩为吸进体积(汽缸体积)的1/9 - 1/6
能的转化:机械能—内能
压缩冲程末,气体体积被压缩为吸进体积的1/22 — 1/16
能的转化:机械能---内能
E、点火方式
压缩冲程末,火花塞产生电火花点燃燃料,称为点燃式
压缩冲程末,喷油嘴向汽缸内喷进柴油,遇到温度超过柴油燃点的空气而自动点燃称为