《汽车发动机电控技术》第三章汽油机电控燃油供给系统PPT课件.ppt

汽车发动机电控技术
第 3 章
汽油机电控燃油供给系统
6/20/2018
第3章汽油机电控燃油供给系统
教学目标
了解汽车电控燃油供给系统的类型与基本组成;
了解喷油正时与喷油量的控制原理;
掌握电动燃油泵类型与工作原理及控制;
掌握燃油压力调节器的结构与工作原理;
掌握喷油器的分类、结构与控制工作原理。
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教学内容
概述;
喷油正时的控制;
喷油量的控制;
电动燃油泵;
燃油压力调节器;
喷油器;
电控燃油供给系统的故障案例。
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教学重点
喷油正时与喷油量的控制原理;电动燃油泵的工作原理及控制;燃油压力调节器的结构与工作原理;喷油器的分类、结构与控制工作原理。
教学方法
讲授、课件
教学时数
12学时
教学难点
电动燃油泵本体的检测方法;燃油压力调节器的检测方法;喷油器的检测方法。
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电控燃油供给系统的发展史简介
电控燃油喷射系统的出现
电控燃油喷射系统的发展
现代燃油喷射系统的主要类型
最新燃油喷射技术
电控燃油供给系统概述
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电控燃油喷射系统的出现
1967年德国***公司K-Jetronic燃油喷射系统的研制成功,为燃油喷射技术开创了一个新的起点,自此燃油喷射技术进入一个比较快的发展时期。
我国是在20世纪80年代后期,由长春一汽集团公司引进发动机喷射系统技术,用在了当时与德国大众合作生产的奥迪100五缸和六缸发动机上,这对我国汽车工业的在发展起到了很大的作用。
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电控燃油喷射系统的发展
KE-Jetronic燃油喷射系统
连续供油空气流量传感器和燃油分配器
奇瑞轿车电控单点燃油喷射系统
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现代燃油喷射系统的主要类型
D-Jetronic电控燃油喷射系统
L型EFI电控燃油喷射系统
LH型电子燃油喷射系统
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最新燃油喷射技术
缸内直接喷射系统GDI
中央喷油器和提升喷油器
中央多点燃油喷射系统
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电控燃油喷射系统的类型
按燃油喷射部位分
缸内喷射
进气岐管喷射
节气门体喷射
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