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一汽吉林汽车公司核心人才激励与约束机制

员工是企业活力之源,人才是企业兴旺之本。人才是企业最大的财富,人才
是企业核心竞争力形成的决定因素,人才是企业在激烈的市场竞争中获胜的法宝。
许多著名企业的管理者都恪守“以人为本”的管理理念,并取得了巨大的成功。
钢铁大王卡耐基曾说过:“拿走我的厂房,拿走我的铁路,拿走我的船只,偷走我
的金钱,甚至剥夺我的一切,但只要留下我的核心人员,我将在两三年内重新拥
有失去的一切。”“人才是企业最重要的资本”,保留住人才就意味着企业具有核
心凝聚力、具有广阔的发展空间,具有蓬勃的生命力。企业人才的流失不仅会给
企业带来有形的或无形的损失,而且会使竞争对手更强大。
如何能够留住人才、发挥核心人才的重要作用是当前国有企业人力资源管理
的重大课题,也是人事管理的关键所在。
然而,核心人才是有限的,核心人才的培养也不是一朝一夕的。核心人才的
稀缺性导致了企业对核心人才的争夺,并且随着经济的全球化,人才市场的进一
步开放,企业对核心人才的争夺将日益加剧,许多企业都面临着核心人才流失的
被动局面。因此,核心人才流失将成为企业所共同而临的问题,核心人才的管理
也将成为所有企业所必须面对的课题。

一汽吉林汽车有限公司,简称“吉林汽车”,企业的前身是一汽吉林轻犁车厂,
始建于1983年,原为吉林市地方企业,是中国微型汽车的诞生地。1981年3月,
中国第一辆微型汽车在这里试制成功。1991年6月28日,企业被一汽正式兼并
为直属企业,成为一汽家族中的一员,现为一汽的全资子公司,被一汽确定为小
型商、乘用车的主要基地,自主百万辆战略格局中的重点企业。吉林市也将汽车
工业列为四大支柱产业之一。
公司占地面积53万平方米,设16个部(室),8个生产车间,一个合资公司,
现有员工4180人。
企业拥有7条大、中型冲压线,6条车身焊装线,2条采用日本技术的油漆线,
2条整车装配线及3条整车性能检测线,具有汽车生产的冲压、焊接、涂装、装
配四大工艺制造能力。
公司至今已累计产销汽车70余万辆。主导产品“一汽佳宝”微型车在满足国
内用户需要的同时,还远销亚洲、非洲、欧洲、南北美洲50多个国家和地区,累
计出口2万多辆。在社会各界的关怀和支持下,2005年企业成功实现与日本大
发公司的技术合作,2006年5月合资组建了一汽大发(吉林)车身部件有限公司,
为提高企业综合竞争力,参与国际竞争开辟了一条新的途径。合作产品“森雅”
于2007年6月21日正式投放市场。
目前,公司正处在发展壮大的时期,按照一汽集团公司的十一五战略规划,
2012年,公司将达到产销20—30万辆的规模,跨入全国微车三甲之列,产销量占
集团公司的1/10"-,1/8;占自主品牌的1/5~1/4。
从本文研究对象的选取角度来看,该企业属于典型的生产型企业,在员工分
布上,有专业技术类的核心人才,也有管理类的核心人才和生产操作类核心人才。
从核心人才类别层面来看,属于理想的研究对象。。