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内燃机工作原理.ppt

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约11页举报非法文档有奖

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文档列表 文档介绍

内燃机工作原理
1、内燃机的构造
气缸
活塞
连杆
曲轴(飞轮)
汽缸盖(进排气门)
2、各种关系
主体各部分之间的配合关系
气缸内装有活塞,活塞通过活塞销与曲轴相连。
曲轴一端是飞轮,另一端接正时齿轮室
汽缸盖位于气缸顶部,与气缸、活塞共同形成密封空
间,在其内部设有进排气道和气门
主体各部分之间的运动关系
活塞在气缸内部作往复运动,通过连杆推动曲轴转动
曲轴的旋转运动也可通过连杆推动活塞作往复运动
进排气门也随着活塞的运动在适当时候开闭
主体各部分之间的运动数量关系
活塞在气缸中上下运动一次便可带动曲轴转半圈
曲轴转一圈就推动活塞上下运动两次
此处的上下运动指,从上至下或从下之上一次
活塞行程
活塞在上下止点间
移动的距离
对于四行程内燃机,
曲轴每转半圈(180度)
活塞运动一个行程
燃烧室容积Vc
当活塞位于上止点
时,活塞顶上部和汽缸
盖间的密闭空间
气缸工作容积Vh
当上下止点间气缸容积
气缸总容积Va
燃烧室容积和工作容积之和
内燃机总排量 Vi
各缸工作容积之和 N*Vh
4、内燃机的基本工作原理
流程图(四行程柴油机)
空气
气缸
进气
门开
可燃混合气
柴油
高压
喷射
压缩
高温高压气体
压燃
推动活塞运动
膨胀
作功
曲轴转动
机械能
四冲程柴油机工作原理流程图
工作过程
进气
压缩
作功
排气
原理流程图(二行程汽油机)
1 进气孔 2 排气孔 3 换气孔

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