第二章、起动系统.ppt

了解起动机的起动性能
了解起动机的工作原理和特性
掌握起动机的组成和结构
掌握几种单向离合器的构造和工作过程
掌握电磁控制装置的构造及工作原理
掌握装用交流发电机的驱动保护电路
掌握几种减速起动机的特点及减速装置
通过对起动机的工作原理、特性、结构组成及控制装置的工作过程的了解能够对起动系的一些典型的故障进行检测并排除
第二章起动系统
第二章起动系统
第一节概述
第二节起动机的构造、工作原理及特性
第三节起动机的使用与故障诊断
第一节概述
一起动系统的基本组成
二起动机的种类
一起动系统的基本组成
起动系基本组成
1-蓄电池 2-起动机 3-起动继电器 4-点火开关 5-电流表
一起动系统的基本组成
1、起动机
(1)直流串励式电动机
用于将蓄电池输入的电能转换为机械运动
(2)传动机构
用于将电动机的动力传递给发动机飞轮。而当发动机
起动后则断开发动机向起动机的逆向动力传递。
(3)电磁开关
控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离以及电动机电路的通断;对于某些汽油发动机还兼有在起动时短路点火线圈附加电阻的作用。
一起动系统的基本组成
2、起动开关与起动继电器
(1)起动开关
起动开关的作用是接通起动机电磁开关电路,以使电磁
开关通电工作。汽油发动机的起动开关与点火开关组合
在一起。
(2)起动继电器
起动机电器减小了通过起动开关的电流,防止起动开关因通过的电流过大而容易烧坏
二起动机的种类
1. 按电动机磁场产生的方式
2. 按起动时起动机的操纵方式
3. 按驱动齿轮啮入方式
4. 按传动机构结构
5. 起动机的型号
二起动机的种类
1、按电动机磁场产生的方式
(1)励磁式起动机 通过向磁场绕组通入电流的方式产生磁场。一直
以来,汽车上的起动机普遍,都采用直流串激式
电动机
(2)永磁式起动机 以永久磁铁作磁极,这是近年来出现的新型起动
机,但目前在汽车上使用还比较少
二起动机的种类
2、按起动时起动机的操纵方式
(1)直接操纵式起动机
由司机通过脚踏起动踏板或手拉起动拉杆直接操纵拨叉,使起动机驱动齿轮轴向移动而啮入飞轮齿圈,并通过固定在操纵杆上顶压螺钉推动推杆,使起动机上的接触盘式开关接通电动机电路。
(2)电磁操纵式起动机
由电磁开关通电后产生的电磁力控制驱动齿轮啮入飞轮齿圈和接通电动机电路。
3、按驱动齿轮啮入方式
二起动机的种类
(1)惯性啮合式
(2)电枢移动式
(3)磁极移动式
(4)齿轮移动式
(5)强制啮合式