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滨州私人建筑工程高压触电事故.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约2页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
滨州私人建筑工程高压触电事故
一、事故简介
2000年9月20日,山东省滨州地区私人建楼房时,钢架顶端碰触lOkV高压线路,造成5人触电死亡。
二、事故发生经过
滨州地区阳信县某村支部书记私人建楼房,雇佣了私人建筑队施工。2000年9月20日,在用吊车拆卸一钢架时,钢架顶端碰触10kV高压线路,造成5人死亡。
三、事故原因分析

电气规范规定,吊车不允许在高压架空线路下方工作;当在一侧工作时,应使吊车任何部位(包括被吊物)的边缘,与架空线路不小于2m。这是考虑了吊物的晃动作业情况制定的。而该吊车作业前,未按吊车的位置、作业半径、臂杆高度以及被吊物情况进行全面考虑,又未采取停电措施,致使作业中发生碰触高压线而触电。

私人建房未办理任何手续,无施工图纸,施工队无资质,吊车无牌照,司机无驾驶证,从设计到施工全属违章。
四、事故结论与教训

本次事故由于私人建房不懂管理,又未办理施工许可证,失去行政监管,雇佣了私人承包冒险蛮干,从而导致事故发生。

本次事故属责任事故。

主要责任应由建房人与施工者负责。
五、事故的预防措施
私人建房也属建筑工程活动,也应纳入《建筑法》管理,维护建筑市场秩序,保证工程的质量和安全。应有正式设计和施工图纸,应办理施工许可,应由相应资质企业按相关规范规定进行施工。
六、专家点评
本次高压触电
事故也是盲目施工蛮干造成。
吊车在高压架空线路下方施工是《施工现场临时用电安全技术规范》所禁止的。该工程施工前未针对工程环境进行了解和制定作业方案。吊车施工前应针对吊物尺寸、重量及安装位置,并结合吊车臂杆长度、仰角及起重量详细测量避开架空线路,必要时搭设屏护或采取临时停电措施。而该施工现场完全违反规定随意施工,吊车司机又未经培训无证驾驶,现场管理混乱违章指挥导致了触电事故。
《建筑法》相关规定中要求行政主管部门需加强对建筑市场的管理,私人建房也必须遵照规定程序办理报建和接受行政监督。

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  • 时间2018-06-24