ANSYS铁路机车行业应用论文集.doc

目录
ANSYS软件在我厂昆明动车组设计中的应用………………………………… 1
长春客车厂闫雪冬高级工程师
引进ANSYS一年的应用效益可观…………………………………………………18
大连机车车辆厂王惠玉芮斌杨小波
用ANSYS软件对柴油机摇臂轴座进行计算分析……………………………31
大连机车车辆厂芮斌王惠玉
ANSYS软件的二次开发及在货车大容量缓冲器模锻件模锻成形工艺三维模拟中的应用………………………………………………………………………………37
铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所谢配良薛海盛伟
东风8B型内燃机车车体钢结构静强度与刚度的有限元分析……………………43
戚墅堰机车车辆厂李晓东
利用DYNAFORM 对机车门板进行成形分析…………………………………48
(齐齐哈尔车辆厂冷工艺处程鹏飞)
高速轻型轮对压装及运用强度分析………………………………………………53
铁道部四方车辆研究所王洪斌刘会英
240柴油机新型气缸盖的计算分析………………………………………………64
西南交通大学 资阳内燃机车厂设计处
交流鼠笼式异步电机谐波电磁场及温度场分析与研究…………………………69
株洲电力机车厂城轨部刘志军
ANSYS多物理场软件包在直流牵引电机中的应用………………………………74
铁道部株洲电力机车研究所王再跃
B23B货物车车体钢结构静强度验算报告…………………………………………77
武昌车辆厂向强乌永辉
车辆缓冲器环簧强度分析…………………………………………………………81
天津机车车辆厂田建广揭长安
ANSYS在新产品开发中的应用……………………………………………………85
天津机车车辆机械厂田建广
用ANSYS软件对柴油机E型喷油器针阀体进行计算分析…………………90
南口机车车辆厂张鹏宇李昂
车体结构减重优化计算分析………………………………………………………95
西南交通大学机车车辆研究所张开林肖守纳
内燃机车车体结构减重优化计算分析……………………………………………102
西南交通大学机车车辆研究所肖守纳张开林
转向架构架技术设计强度计算分析………………………………………………110
西南交通大学机车车辆研究所张开林肖守纳
用ANSYS软件分析FT型闸瓦插销的性能………………………………………119
四方车辆研究所技术情报室吕晓晖
货车上心盘弹塑性有限元分析及寿命估算………………………………………123
四方车辆研究所技术情报室吕晓晖
JF210付发电机定转子平面磁场有限元分析……………………………………128
永济电机厂苏志波高永军
自动随重调整阀尺寸设计…………………………………………………………139
眉山车辆厂曾建
卧铺车结构分析工作报告…………………………………………………………143
浦镇车辆厂胡家康
利用ANSYS对转向架轴箱体的分析……………………………………………152
四方机车车辆厂兰光磊
240/275柴油机钢曲轴结构优化计算分析……………………………………… 154
大连机车车辆研究所
ANSYS软件在我厂昆明动车组设计中的应用
长春客车厂闫雪冬高级工程师
摘要:昆明铁路局电动车组是昆明铁路局向我厂购置的第一列电力牵引动车组,双方本着共同开发、真诚合作的愿望,迎接“九九昆明世界园艺博览会”的召开,本文将比较详细地介绍ANSYS软件在该车组设计中的应用情况。
主题词:强度刚度 ANSYS 有限元电力牵引电动车组
前言
因为这是具有世界影响的项目,为此,我厂努力使动车组达到技术先进、装备齐全、性能可靠、操作方便、美观大方、安全舒适、利于检修。由于该车组采用了许多新型结构,给设计工作带来很大的难度,为此我们充分利用了ANSYS软件进行了强度、刚度计算工作,对客车(车体与转向架)钢结构的有限元模型建立中的边界条件进行了较有成效地探索,避免了许多计算奇异点的发生,从而为新结构的采用提供了依据并优化了结构,提高了产品性能。
主要技术参数及结构简介
主要技术参数:
构造速度(km/h): 120
车体长度(mm): 25,500
车辆定距(mm): 18,000
车辆自重(N): 520,000
车体的最大宽度(mm): 3104
车钩中心线距轨面高度(mm):880
定员(人): 118
轨距(mm): 1435
轴距(mm): 2500
轴箱弹簧横向跨距(mm): 2000
空气簧中心跨距(mm): 2000
转向架自重(KN): 82
构架组成重量(KN):
电机重量(KN):
齿轮箱重量(KN):