张集主井机电灾害预防性计划.doc

第八节提升、运输以及立井防坠事故的预防和处理(机电)
张集煤矿主井提升设备现有二部绞车,承担主井的人员、物料、矸石的提升工作,主井稳车设备有十二部稳车,承担吊盘、电缆、风水管、模板、安全梯等设施的正常使用。2011年主井进行临时改绞,使用临时罐笼担负提升任务。改绞完成后,提升设备有一部绞车、稳车设备有一部稳车,用于安全梯正常使用。
一、主井提升和稳车系统
(一)可能发生的提升重大事故
矿井提升可能发生的提升事故有断绳、过卷、墩罐、卡罐和轨道上山及斜巷可能发生跑车等事故等。
、腐蚀、疲劳等影响,使钢丝绳锈蚀、磨损、断丝超过《煤矿安全规程》规定;或在特殊情况下钢丝绳扭曲、挤压、撞击变形和猛烈拉力伸长而不能及时更换;摩擦轮式提升钢丝绳不能按规定期限内更换都有可能造成断绳事故。
,使用未经检查的钢丝绳和检验不合格的钢丝绳,可能造成断绳事故。
,未作探伤检查,有可能造成坠罐事故。
,造成设备损坏和伤亡事故。
。
,制动闸的空动时间、制动闸的闸瓦与制动盘之间间隙都大于规定值,使之不能可靠的制动;盘形闸碟簧因长期工作疲劳变形失效;闸瓦磨损严重,闸瓦与制动盘的接触面积小于规定值,使贴闸压力降低,造成不能可靠的制动,可能造成绞车过卷。
,杂物多,使回油管堵塞或造成回油不畅、阀组拒动因素;不能可靠的制动。
,没有对绞车的最大静张力和静张力差进行验算,提升机超静张力差下放,钢丝绳与滚筒摩擦力不足,造成蹲罐事故。
、违章指挥或违章作业造成提升机事故。
(二)预防发生重大事故的措施
,建立健全各种规章制度,操作规程和包机制度。
,增强责任心和安全意识,定期考核,不符合要求不得上岗。
,包括提升容器、连接装置、稳绳、装卸设备、天轮和钢丝绳,以及提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护闭锁装置等,每天必须由各分工专职检查人员检查一次,每月必须由机电经理组织有关人员检查一次,筹建处机电工程部组织人员不定期复查。如果发现问题必须立即处理,检查和处理结果都应留有记录。矿井主要提升装置必须每年进行一次检查,每年进行一次测试,认定合格后方可继续使用。
、井口、井筒内各设备设施的固定和锈蚀情况,应每周检查1次。发现松动,采取加固或其他措施,检查和处理结果应留有记录。
,检查结果应留有记录。
,每月必须由机电经理组织有关人员检查一次,筹建处机电工程部组织人员不定期复查。
,平衡钢丝绳必须至少每周检查1次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段停车详细检查。断丝的突出部分在检查时剪下。检查结果记入钢丝绳检查记录簿。
、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现问题立即处理。在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。
,摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年,平衡钢丝绳的使用期限应不超过4年。
、绳径缩小量和锈蚀程度超过规程规定必须进行更换,每次更换钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。
:防止过卷装置、防止过速装置、过负荷和欠电压保护装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、松绳保护装置、减速功能保护装置、后备保护装置,并符合规程要求。
12、提升装置的最大载重量和最大载重量差,应在井口公布,严禁超载和超载重量差运行。
,讨论提升设备运行情况,并进行隐患排查。
、人员上下井的时间内,必须有正司机开车,副司机必须在一旁监护。在每班开始升降人员前,司机必须对绞车进行一次全面检查,发现问题时,及时向单位机电科和调度室报告,为保证提升绞车的安全运行,对绞车司机要求如下:
(1)司机操作的准备和检查:
①按规定的巡回检查线路对重点部位进行详细检查。
②提升绞车的各种安全保护装置必须齐全、灵敏、可靠,如过卷保护,限速保护,紧急制动闸,闸瓦磨损保护,松绳保护等,必须每班试验一次,保证灵活可靠,并做好记录。
③提升绞车的制动系统应处于制动位置。
④绞车启动前应按操作程序进行准备。
(2)绞车启动运行中司机应注意的