碧水云天整合营销传播策划书.doc

目录
项目概况……………………………………………………………………………………………….3
项目SWOT分析…………………………………………………………………………………………7
项目开发的基本目标………………………………………………………………………………….8
客户群的区隔与分析………………………………………………………………………………….9
项目的品牌定位……………………………………………………………………………………….10
改变:从4P到4C的整合营销传播流程…………………………………………………………….13
项目的差异化定位……………………………………………………………………………………..14
整合营销传播策划的执行要点…………………………………………………………………………17
项目平面展示……………………………………………………………………………………………18
项目概况
(一)项目基本指标
地理位置:碧水云天位于阳逻机场办公大楼的正对面,靠近城中心,步行约需要15分钟,阳逻长江大桥通车后,到青山区车程20分钟。
总用地面积:㎡
总建筑面积:㎡(其中:住宅面积53000㎡,㎡)
建筑规模:5栋多层、6栋小高层、3栋高层
容积率:
绿化率:35%
建筑密度:%
(二)阳逻经济开发区概况
1、地理区位
武汉阳逻经济开发区是湖北省级开发区,位于武汉东部重镇——阳逻,西距武汉中心城区20公里,是武汉的“东大门”,在武汉市建设国际性都市进程中承担着东部桥头堡的作用,是武汉市最具有发展潜力的地区之一。
2、交通优势
阳逻西邻主城区,南滨长江,其江段江宽水深,良港天成。阳逻长江大桥拟于2007年建成通车;已经建成并穿越阳逻开发区的武汉环城高速公路与京珠、沪蓉高速公路一线贯通,与106、318国道纵横相连,通达鄂东、皖南、豫北。京广铁路延伸线至开发区,已经规划,即将建设。阳逻经环城高速公路与武汉天河机场只有20分钟车程,阳逻机场就在开发区内,2006年建成投入使用。这种水铁公空大交通汇集一地的格局在华中地区十分罕见,可以实现多种形式的水陆联运。
3、港口条件
阳逻港是武汉市重要的水上门户,拥有长达10多公里的深水岸线,是长江中下游上起宜昌、下抵湖口2000多公里中唯一的天然深水良港,可常年通航5000吨级船舶,港区分为东港区、西港区、老港区和龙口港区。东港区港前水域常年水深在15米左右,涨水季节水深约21米,枯水季节最低水深约7米,江面在中水期河宽约1600米,洪水期河宽约1800米。
武汉国际集装箱转运有限公司(简称WIT)是第一家进入阳逻的中外合资码头公司,位于东港区。其一期工程二个5000吨级泊位已投入使用,年中转能力达25万标箱。WIT设有武汉水运口岸第一家公用型保税仓库,目前正在申报保税物流中心A类。阳逻口岸新联检大楼即将投入使用,阳逻港口已具备良好的大通关条件。
4、能源优势
由中国华能集团控股的阳逻电厂座落在开发区内,目前装机容量为240万千瓦,其终期规模为440万千瓦,是华中地区规模最大的火力发电厂。国家允许发电企业开展向用电大户直供电,阳逻开发区电力资源将十分充足和经济。同时,阳逻电厂目前供汽能力达到200吨/小时。一期规模为日供水10万吨的阳逻新水厂已投入使用。另外还有天发油气库、中南石油公司、湖北石化6714油库等一批规模较大的石化基地。“西气东送”的调拨站在开发区动工兴建,工业园可使用管道天燃气。
5、产业基础
开发区通过积极推进武汉东部制造业基地建设,其重工制造业的发展已实现良好开端。随着武船重工、一冶钢构、重冶机械、江南纺织等企业在开发区建成投产,特别是武钢江北钢材深加工基地等大项目的开工建设,加速了重工制造产业的聚集,使开发区工业在整体规模及效益水平方面有明显的提升。
6、产业导向
(1)港口及物流业
开发区依托港区建设,充分发挥立体交通优势,发展集装箱运输、配送、加工制造等临港产业,建设集装箱转运和配送中心、临港加工中心。同时以铁路、机场、高速公路为载体,建设港口疏运、多式联运的物流基地,形成“一主二辅”的物流设施布局,建设区域性物流园区和物流中心。物流园区结合北部的工业组团及货运铁路、阳逻机场的建设,分别设置生产型物流园区及散货配送中心。
(2)现代制造业
在现有华能阳逻电厂、武船重工、一冶钢构、武钢江北加工基地等产业项目的基础上,充分发挥阳逻港的水运优势,以重工制造业发展为重点,加速产业聚集。重点发展钢材深加工、电力、机械制造(造船、造特种车、造集装箱)为主的重工产业,建设大型现代装备制造业基地。同时利用劳动力密集的优势发展纺织服装、塑料、建材等轻工制造业