grs挡土墙性能研究-交通运输工程；道路与铁道工程专业毕业论文.docx

摘 要
土工合成材料加筋土技术己在岩土工程领域的得到了广泛的应用,但大量的工程实践及研究表明:传统的加筋土挡墙结构存在侧向变形较大、面板处筋材应力集中、变形不协调、需要较长的筋材长度等问题。文献表明, 的小间距加筋土GRS(Geosynthetic Reinforced soil)能解决传统加筋土挡墙存在的问题。GRS结构筋带对土的约束能力更强、侧向变形小、施工工艺简单方便以及经济合理、对地基的承载力要求也比较低等优点。论文采用数值分析与试验相结合的研究方法,对GRS挡土墙的变形规律以及影响其稳定性的因素进行研究,以便推广GRS挡土墙在实际工程中的应用。
论文研究工作及结论如下: 1)利用FLAC3D建立了加筋土挡墙数值分析模型,、、、
、、Im加筋间距对加筋土挡墙工作性能的影响。研究表明,
材的容许应力且筋一土的相对位移很小;其他间距下筋带对土的约束作用均要弱
。,低强度、低模量的土工合成材料可以用作ORS挡土墙的加筋材料。
2),分析
了各种因素影响下GRS挡墙的稳定性。
研究表明,填料的内摩擦角和粘聚力以及筋一土间的内摩擦角对GRS挡土墙的稳定性影响明显,而筋带的抗拉强度、筋一土间的粘聚力以及面板与填料间的接触面的性质和面板与筋带间的接触对GRS挡土墙的稳定性的影响很小,其作用可以忽略。
面板对GRS挡土墙的安全系数影响不大。对于GRS挡土墙来说,由于加筋间距的减小,筋一土之间的相互约束的作用更加突出,不需要采用传统厚重的面板来限制填土的侧向变形。
3)通过土工离心模型试验,对在不同地基基础的上的GRS挡土墙进行了试验,对各模型的整体变形、破坏情况进行了分析。
试验结果表明,GRS挡土墙在刚性地基与软土地基上的稳定性都很好;GRS
加筋体内部没有发生破坏,是沿着加筋材料末端发生滑移破坏一外部破坏。
;在软土地基上,GRS挡土墙的侧向最大位移值只有加筋问距为 。表明GRS挡土墙抑制挡墙面板侧向变形的效果要比
万方数据
传统加筋土挡墙的抑制效果明显。在刚性地基与软土地基上,GRS挡土墙面板处的水平土压力均呈现非线性变
化,且其水平土压力很小,不需要采用传统厚重的面板来进行抵挡填料的侧向土
压力。
4)利用有限元极限分析法进行了GRS结构拓宽路堤典型工程设计,并分析了填料性质和加筋长度对GRS结构拓宽路堤的水平位移的影响。
研究建议,填料应优先选用级配良好的砂砾类土,内摩擦角不小于330;GRS (H为挡墙墙高)。
关键词:GRS;挡土墙;稳定性;土工离心模型试验i变形特性
Il
万方数据
ABSTRACT
Even though geosynthetic reinforced soil technology has been widely used in the field of geotechnical engineering,a great amount of engineering practices showed some drawbacks in conventional retaining wall structure with reinforeed soil:heavy lateral deformation,concentrated stress of reinforcement material at the panel,less coordinated deformation,and longer reinforcement material requirement, papers have indicated that the small-spacing GRS(Geosynthetic Reinforced Soil), which especially refers to a reinforced soil structure with a spacing of reinforcement less than ,could SOlve the problems in conventional retaining wall structure with reinforced structu