施工组织设计-2015.10月.docx

1 编制依据及编制原则

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、相关会议纪要等;
、规范、规程、指南;
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、质量、安全和环境保护要求以及关键工程控制要点;
,主要包括交通运输、水文地质、气候气象、当地建材、征地拆迁,以及能源、供水、通信、医疗等情况;
:包括现行劳动定额、物资消耗定额及机械台班定额;企业人力资源、设备资源及相关管理办法;国内市政道路建设成型技术、装备及工法、与市政道路有关的科学研究及试验成果等。
编制原则
、法规和技术标准,符合行业有关规范、规程、规定,符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定;
:(1)施工总体平面部署和总体平面布置;(2)施工质量、安全、环保、进度、费用目标等保证体系;(3)总体进度计划节点,关键线路及资源配置;(4)项目内工程重点、难点工程及关键部位的实施方案(含便道的相关内容);(5)安全、环保、水保专项方案;(6)项目风险预测、防范及事故应急预案;(7)标准化建设、文明施工措施;
,优化配置生产要素,充分利用企业及社会现有设备资源,合理安排施工进度;
,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,实行施工机械化、工厂化、整体化、标准化;
、经济、安全、质量、工期、社会效益等方面开展多方案比选,按综合且
最有效方案编制施工组织设计;
“因地制宜、就地取材、永临结合”的原则,充分利用当地资源,有效利用永久征地,减少临时用地,凡有条件利用的主体工程内容,均优先安排施工和使用;
、突发事件等因素的影响,对各种自然灾害,制定针对性预警、预防措施。
、地质、水文、气象、人文环境制定针对性的环境保护、水土保持和文物保护措施。
,充分落实乌鲁木齐交通运输厅和指挥部下发的关于标准化工地建设指导意见。
2 工程概况
工程简介
本项目为乌鲁木齐规划东二环路,通过新建环城快速路系统,缓解市区道路的巨大交通压力和部分集散交通压力,加强与区域干线公路网以及城市快速路、主干路网的衔接,形成“三环十二射”的快速路网格局,疏解城市交通,纯化市区道路交通功能,加强市区组团之间的联系,促进乌鲁木齐的经济发展。
路线途经乌鲁木齐市天山区、沙依巴克区,穿越36353部队及工九团军事用地,跨越的河流是和平渠,跨越的主要城市道路有东泉路、东大梁街、博格达路、明华街、红雁路、花儿沟街、***路、燕儿窝路、河滩快速路、雅山中路、仓房沟路等城市主次干路以及部分支路,跨越的铁路为华电集团红雁池电厂铁路两处、国电集团红雁池电厂铁路一处、上跨兰新铁路以及下穿兰新高铁, km,,。设计速度为快速路80 km/h、辅道40~50km/h,快速路车道数为双向6-8车道、辅道车道数为双向4车道,桥梁荷载等级为公路I级。
(1)工程地理位置:路线途经乌鲁木齐市天山区、沙依巴克区。
(2)工程主要结构形式:桥梁采用桩基础、预制箱梁+现浇箱梁;路面采用垫层、基层、沥青混凝土上、中、下面层的结构形式。
(3)工程里程:K20+800~K43+, km。伴行辅道分布于K25+150~
K32+,K36+~K40+;绕行辅道分别为RB、RBY、RC、RD、RE、RF、RFY、RG、RH、RHZ。
(4)工程标价:。
(5)工程合同工期:782日历天,原计划2011年8月11日至2013年9月30日。
(6)工程缺陷责任期:自实际交工日期起2年计算。
(7)工程产品类型:市政工程。

:新疆维吾尔自治区交通建设管理局;
:济南市市政工程设计研究院有限责任公司;
:河北华达公路工程咨询监理有限公司(总监办)、新疆公路工程监理中心(驻地办);
:中交第一公路工程局有限公司。


工程