呼和浩特地下通道及管网道路施工测量方案.doc

第一章编制依据 3
一. 编制依据 3
第二章工程概述 3
一. 项目概况 3
第三章测量部署 4
一. 测量人员组织机构 4
二. 测量仪器的配备 4
三. 测量工作基本要求 5
1. 施测原则 5
2. 准备工作 5
第四章施工测量方法 6
一. 控制测量 6
1. 平面控制系统的建立 6
二. 施工图审核 9
三. 工程测量方法 9
1. 工艺流程 9
2. 操作方法 9
四. 排水工程测量方法 15
1. 施工前测量准备 15
2. 市政排水工程施工测量 16
五. 竣工测量 16
1. 质量标准 16
六. 测量注意事项 17
1. 平面控制测量 17
2. 高程控制测量 18
3. 仪器管理 18
七. 道路测量示意图 19
第五章成品保护 19
第六章施工测量技术保证措施 20
第七章安全措施 21
第一章编制依据
编制依据
由业主提供的本工程设计文件。
业主提供《控制点成果文件》
业主提供的原始地貌数据
本工程执行主要现行规范、规程和标准
工程测量规范(GB 50026-2007)
国家三、四等水准测量规范(GB/T 12898-2009)
城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)
给水排水工程施工及质量验收规范(GB50268-2008)
土方开挖工程施工及验收规范(GB50201-2012)
建筑基坑支护技术规范(JGJ120-2012)
工程建设标准强制性条文
工程概述
项目概况
呼和浩特市万通路(东客站西路)地下通道及管网工程一标段为呼和浩特市重点工程,其中地下通道段是本工程的施工重点及难点。起讫桩号为K0+~K1+,全长351米,地道封闭段(框架箱体)在起点处与北垣街现状桥梁南侧相接,在终点处下穿机场高速北侧辅道,与北垣街现状桥梁预留2cm真缝并用浸沥青木板填充,从而实现在北垣街~机场高速北辅道之间形成地上、地下两层交通的方案。

工程建设概况
工程名称
呼和浩特市万通路(东客站西路)地下通道及管网工程一标段
建设地点
呼和浩特市新城区
建设单位
呼和浩特市供水排水管网发展有限责任公司
设计单位
中国市政工程华北设计研究总院
勘察单位
内蒙古建筑勘察设计研究院勘测有限责任公司
监理单位
天津市路驰建设工程监理有限公司
总承包单位
中国建筑第六工程局有限公司
建设工期
施工总工期:365天,实际开工时间以签发开工令为准。
质量标准
本工程为市政公用工程,按市政道路相关规范标准验收
测量部署
测量人员组织机构
项目部组建以总工(技术负责人)为总负责人,专业测量工程师为负责人,各施工队成立现场测量小组的管理模式,用来保证控制测量和施工测量的测量放样。
测量仪器的配备
本标段工程包括道路工程、桥梁工程、建筑工程、给排水工程、电力照明工程、自控通信工程、热力通风工程、燃气工程、管道综合工程及绿化景观工程。本工程采用的是内蒙古独立坐标系统和独立标高,测量要求精度高,测量误差应严格控制在规范允许偏差范围内,采用全站仪和水准仪作为主要测量控制仪器,配备的主要仪器如下:
测量工具
仪器厂家
型号
精度
单位
数量
全站仪
瑞得
Rts-862
2秒级
1台
1
水准仪
博飞
DS32
±3mm
1台
1
单棱镜
昌正
LS-01
1个
1
钢卷尺
雄狮
50m
把
2
钢卷尺
得利
5m
把
10
塔尺
长青
5m
把
1
测量工作基本要求
施测原则
严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。
必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。
定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。
测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。
明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。
准备工作
学****设计文件和相应的技术标准,全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。
施测人员通过对总平面图和设计说明的学****了解工程总体布局,工程特点,周围环境,建筑物的位置及坐标,其次了解现场测量坐标与建筑物的关系,水准点的位置和高程。
测量工艺流程
施工测量方法
控制测量
平面控制系统的建立
开工前,对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点(应不少于二个点)采用全站仪按附合导线或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核。若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不