公路工程试验检测试卷库《隧道工程试验检测技术》试题(第06卷).doc

公路工程试验检测试卷库《隧道工程试验检测技术》试题
一、填空题
,隧道方案与盘山绕行或大挖大填方案相比,其优点有改善线形、缩短里程、避免病害、保护环境。
、水下隧道、城市隧道三种类型。
。
,围岩是三位一体的,即荷载产生者、承载结构和建筑材料,支护结构承受的荷载是变形压力。
、砂子、石子、外加剂和水按一定的配合比和水灰比拌和而成的混合物,以高压风为动力快速喷至岩体表面而形成的人造石材。
。
“收敛”,此项量测称“收敛量测”。
,以被照场所光通量的面积密度来表示。
。
、型钢支撑和钢管支撑。
二、单项选择题
,筛网的孔径为2。
①40m ②80m ③40mm ④80mm
,同一生产厂、同一品种、规格的产品
1为一批进行验收,不足也作为一批。
①5000m ②4000m ③3000m ④2000m
,大多通过其4来承受荷载以发挥工程作用。
①顶破强度②刺破强度③撕裂强度④抗拉强度
。?
①三维近景摄影法②直角坐标法
③极坐标法④使用投影机的方法
,对于水泥砂浆锚杆,允许孔深偏差为3。
①±200mm ②±100mm ③±50mm ④±0mm
。
①成型试验法、直接拉拔法②喷大板切割法、成型试验法
③凿方切割法、成型试验法④喷大板切割法、凿方切割法
,使用时有1两种铺设方式。?
①环向铺设和纵向铺设②冷粘法和热合法
③有钉铺设和无钉铺设④纵向铺设和无钉铺设
、固结程度低的地层,水平成层的场合2更为重要。
①围岩周边位移量测②拱顶下沉量测
③地表下沉量测④围岩内部位移量测
,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到1,或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙架和模板。?
① ②设计强度的100% ③设计强度的70% ④设计强度的80%
,每一测区应记取4个回弹值,每一测点的回弹值读数精确至1。①3 ②9 ③12 ④16
,用浓度为1%的3滴在孔洞内壁的边缘处,观察孔洞内壁的颜色变化,再用深度测量工具测量碳化深度。
①高锰酸钾溶液②硫酸溶液③酚酞酒精溶液④***化钠溶液
,司机的视觉会出现3。
①白洞现象②黑框现象③黑洞现象④白框现象
、扯断伸长率试验试件的形状为2。
①圆形②哑铃形③矩形④正方形
,对砂浆锚杆应尺量钻孔直径,孔径大于杆体直径3时,可认为孔径符合要求。
①50mm ②30mm ③15mm ④10mm
,所以,工程实际往往把它做为检测喷射混质量的重要指标。①厚度②抗压强度③抗拉强度④粘结强度
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①热合法和冷粘②有钉铺设和无钉铺设③环向铺设和纵向铺设④有钉铺设和环向铺设
,4的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围,优化锚杆参数,指导施工。
①围岩周边位移量测②拱顶下沉量测③地表下沉量测④围岩内部位移量测
,应选择不少于衬砌的1测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。
①30% ②20% ③100% ④50%
。?
①CO浓度和VI浓度②CO2浓度和H2S浓度③CO浓度和CO2浓度④CO浓度和H2S浓度
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①压缩区②拉伸区③剪切压④变形区
三、多项选择题
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①隧道渗漏②衬砌背部存在空洞③衬砌开裂④限界受侵
,应满足的要求有1234。
①浆液粘度低、渗透力强,流动性好
②可调节并准确控制浆液的凝固时间③浆液结石率高,强度大④浆液无毒、无臭,不污染环境,对人体无害等