中铁快运开展高铁快递业务的研究.docx

独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
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中文摘要
摘要:燃油费用上涨、空气污染亟待治理的压力要求物流业大力发展环境友好型的铁路,国内快递业发展迅猛与铁路参与比重过低的鲜明对比为铁路开展快递提供广阔的市场空间,中国高速铁路的快速发展为铁路以高铁快递为突破口进军快递业提供了资源保障,铁路实施货运组织改革,将“高铁快递”列为铁路的货运产品之一,拉开了铁路开展高铁快递业务的序幕。
为适应物流市场发展的趋势,不断满足客户提出的需求,在现代物流技术和电子商务迅速发展条件下,中铁快运利用遍布全国的经营网络,发挥丰富的小件货物快运运营经验、技术、人才、资质和设备优势,积极开发高铁快递产品,探索高铁快递的运营管理模式,把握快递市场良性发展趋势,不断扩大业务覆盖面和经营规模,打造“高铁快递”品牌,实施“快递化”发展转型。
本文首先通过分析高铁快递的研究文献,对国外开展高铁货运业务的现状和运营经验的介绍,对我国高速铁路货运的现状背景及趋势整理,总结出市场规模、产品体系、运营模式、产品实现等四个影响高铁快递业务开展的关键因素[1]。其次以快递业务量作为因变量,选取人均国民生产总值、人均居民可支配收入和互联网上网人数三方面的影响因素作为自变量,选用多元线性回归分析方法对快递业务的影响因素进行分析。再次,基于前七年国内快递业务量的统计数据,引入离散灰色 DGM 模型,对未来五年我国快递业务量进行预测,定量分析出快递业务的巨大的市场规模。然后,结合中铁快运股份有限公司开展高铁快递业务试运作情况,定性分析开展高铁快递业务的的运营模式、产品设计和产品实现等指标。最后根据对四个关键指标定量定性分析结果,理论结合实际,提出了中铁快运公司开展高铁快递业务的合理化建议。
关键词:高速铁路;快递;中铁快运股份有限公司; 分类号:C973
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ABSTRACT
ABSTRACT: Rising fuel costs, the pressure of controlling air pollution ask the logistics industry to develop environmentally friendly railway, the domestic express industry is developing rapidly and the proportion of railway is very low which provide a broad market for railway express, the rapid development of China's high-speed rail supply railway high-speed express which is the access for railway to enter the express industry, While China railway implement anization reform, railway high-speed express was listed as one of the railway freight products, it is the milestone of developing high-speed rail express business.
In order to adapt to the development trend of the logistics market and constantly meet the needs of customers, under the condition of the modern logistics technology and merce rapid development, with taking advantage of work