船体型线图船体是一个具有双重曲度.ppt

船舶概论
主讲:邬志红

第二章船舶的几何形状
主要内容:
第一节船舶的主要尺度
第二节船型系数
第三节船体线型图
第四节船舶外部形状
第一节船舶主要尺度
在学****船舶主尺度前先要建立型尺寸的概念!
●总长LOA:船体艏艉两端间最大水平距离。
●设计水线长LWL:设计水线面上船体型表面艏艉端点的距离。
●垂线间长LPP:艏垂线与艉垂线之间的水平距离。艏垂线是时沿船舶设计水线自一舷的肋骨外缘至另一舷肋骨外缘之间的最大水平距离。
主要尺度
注:▼船舶主要尺度通常指型尺寸,即从船体外板内表面(型表面)度量的尺寸,称为型尺寸。
▼水线一般指夏季载重水线。
型宽B:
型深D:船长中点处,沿舷侧自平板龙骨上缘至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离。
吃水T:船长中点处,自平板龙骨上缘至设计水线的垂直距离。
干舷F:船长中点处,沿船舷自
设计水线至上层连续甲板边缘的
垂直距离,即型深与吃水之差值:
F= D – T
主要尺度
第二节船型系数
船型系数能进一步表明船的几何特征,同时又能与船舶的性能更紧密联系,尤其对于具有相同尺度的船舶。
1、水线面系数 CW:
船舶设计水线面面积AW与矩形L×B 面积的比值。
即:CW=AW/L×B
—表征水线面的丰满度,对船舶稳性和快速性均有影响。
2、中剖面系数CM :
中横剖面水下部分面积AM与矩形面积B×T的比值。
即:CM=AM/B×T
—反映中横剖面的丰满度,通常大型船舶的舯剖面较丰满,CM接近于1;快速船则采用较小的CM 值。
船型系数
3、方形系数CB :
船舶水下部分体积▽与长方体体积L×B×T的比值。
即: CB=▽/L×B×T
—表示船体水下部分的丰满程度,也称为排水量系数。通
常,低速船CB值较大,高速船CB值较小。
船型系数
4、纵向棱形系数 CP :
船舶排水体积▽与断面为AM、长度为L的棱柱体体积AM× L
的比值。
即: CP=▽/AM×L 显然 CP= CB/CM
—反映排水体积沿船长方向分布情况。
CP的数值越大表示沿船长分布越均匀,其值越小,则表示
排水体积集中于中部。该系数对快速性与试航性均有影响。
船型系数
一、船体型线图
船体是一个具有双重曲度(不可展开曲面)的复杂的流线体。其表面形状通常是一个复杂的光顺曲面。故用专门的线型图表示。
型线图是在三个互相垂直的投影面上,用船体型表面的截交线、投影线、外轮廊线来表示船体外形的图样。
第三节船体线型图
型线图
三个互相垂直的基准投影面为:
●纵中剖面:通过船体甲板中心线的纵向垂直平面(将船分成左右对称的两部分)