顶管跨越 施工方案.doc

港陆集团跨越顶管工程
施
工
方
案
施工单位:
2011年7月24日
目录
一、综合说明
二、施工工艺
三、始顶前部分分项工程施工方案
四、顶进施工要求
五、质量管理措施
六、安全文明施工
七、顶管穿越施工机具配置
一、综合说明

本工程分二部分
横穿长度约18米,穿越钢管一根,φ2020mm,工作管圆心距地面高度根据现场其他管线深度决定。
根据现场勘查情况,发射井位置设在动力厂房小路东侧。

(1)唐山市市政府工程设计研究院总院
(2)现场勘查场地情况
(3)甲方交桩成果
(4)唐山市城市道路工程施工技术规程(DBJ01-45-2000)
(5)唐山市市政工程局《市政工程施工手册》

顶力计算:工程施工采用2020钢管
根据总顶力经验计算共式:F=
其中n----土质粘住系数
G----每米钢管自重
L----顶管长度
每米套管自重=材料密度*每米套管体积
顶管长度按18米计算,土质按粘土粉质粘土,含水量较小挖后能短期形成土拱,-2
总顶力= =2*5*18=180T
根据以上计算体积和我们定的实际情况,穿越地段为粘土,粉质粘土。
含水量较小穿越长度18米,采用1台320t电动液压千斤顶进行施工。
二、施工工艺流程

注水泥粉煤灰浆
设备拆除
检查
顶至检查井
挖工作平台
设备安装
始顶
管道顶进
管材进场
测量放线
挖工作坑
测量放线
三、始顶前分部分项工程施工方案

6”经纬仪一套,用于顶管工坑内井位轴线控制及地上已知点坐标复测及测定定位。
S3自动安平水准仪一套,用于已知控制点高程复测及顶进作业中高程控制测量。

(1)对已知控制点进行复核测量
平面位置的复测
对已知0点的高程复测
(2)下管就位后管道前后高程应符合设计要求,在首节管的轴线高程无误后方可进行顶管作业。
首节管顶进施工中,每顶进30cm应对管道的轴心、管内底两端的高程进行复测一次。顶进长度在60cm以内可采用锤球拉线的方法进行测量。要求两锤球间距尽可能拉大,用水平尺测量头一节管前端的中心偏差,当管道顶进超过60cm后,也就是常规作业时,一般每顶进100cm进行复测即可,复测过程中,按规定做好测量各项记录,作为施工人员在作业中纠偏依据,保证管道轴线位及高程符合设计要求。

(1)在风力超过4级以上严禁进行地面测量施工。
(2)测量仪专人专用,严禁非专业人员操作仪器。
(3)中心桩复核后及时设置中心控制桩,并砌砖保护,做明显标志。
(4)水准点复核后,设一临时水准点供施工使用。
(5)水准仪、经纬仪校核后方可使用,测量仪器要定期校核,防止施工中使用时发生偏差。

导轨采用卵石为基础,基底为8m*4m,基础上铺3m长150mm*150mm方木,间距40cm,并用粗砂填缝。方木上铺导轨,导轨采用43kg/m钢轨,长度不小于6米,要求光滑直顺。,导轨深入工作坑壁50cm,以保证管子顺序连接。
D3=3100mm h=140mm e=30mm
代入数据计算得:√A=2{D-(h-e)} (h-e)=1146mm
经计算导轨内间距取1146mm.

后背尺寸:宽度:3米,高度,3米。
采用长4米、断面15cm*15cm方木密排,,尽量贴紧墙壁,后背平面要求垂直于管道中心线,如有空隙有沙石填充严实,方木前如设2cm厚钢板,在埋设3根立铁,,里铁要求码平整,顶镐后座与横铁结合处严密,以便均匀的将顶力传到后背上。顶力设备为1台320t油压千斤顶,行程L=100mm。
四、顶进施工要求

1、下管就位
(1)检查砼管:顶管所用砼管应无破损及纵向裂缝,端面要平整,管壁无坑陷及鼓包,管壁应光洁,检查合格的管子方可用起重设备吊到工作坑的导航轨上就位。
(2)检查起重设备:超重设备经检查、试吊,确认安全可靠方可下管,瞎下管时工作坑内严禁站人。当距导轨小于50cm,操作人员方可近前工作。吊运时应采用专用吊钩或柔性吊锁,严禁用钢丝绳穿入管内起吊。
(3)管子就位:第一节管子下到导轨上,测量管子中心及前端和后端的管底高程,确认安装合格后方可顶进,第一节管作为工具管,顶进方向合格后方可进行下一步工序。
2、管前挖土与顶进
管前挖土是控制和管节顶进方向和高程,减少偏差的重要作业,是保证顶管质量及管上构筑物安全的关键,顶进时要注意以下事项: