武汉临空经济区总体发展规划.doc

武汉临空经济区总体发展规划
(征求意见稿)
武汉市临空经济工作小组
二00七年八月
目录
一、规划期限
二、规划范围
(一)临空经济核心区
(二)临空经济聚集区
(三)临空经济协调区
三、建设武汉临空经济区的重要意义
(一)进一步提升武汉航空运输枢纽功能的重要载体
(二)进一步优化产业布局和培育经济增长点的实现需要
(三)进一步促进区域经济协调发展的重要契机
四、武汉临空经济区发展的指导思想、发展目标
(一)指导思想
1、促进航空、发展区域的原则
2、整体规划、分步推进的原则
3、发挥优势、跨越发展的原则
4、资源节约、环境友好的原则
(二)发展目标
1、远期发展目标(到2040年)
2、中期发展目标(到2020年)
3、近期目标(到1010年)
五、武汉临空经济区的产业发展重点和功能布局
(一)产业发展重点
1、航空运输业
2、航空物流业
3、临空型现代制造业
4、临空型高新技术产业
5、临空型现代农业
6、临空型现代服务业
(二)临空经济核心区的功能布局
1、空港运营功能板块
2、空港物流工业板块
六、加快建设武汉临空经济区的政策措施
(一)构建发展平台,完善运作模式
(二)坚持规划先行,加大规划控制力度
(三)强化政策支撑,创造发展环境优势
(四)完善基础设施体系,提升综合服务功能
武汉市临空经济工作小组各参加单位:
武汉市发展和改革委员会
武汉市城市规划管理局
武汉市黄陂区人民政府
武汉市城市规划设计研究院
武汉市经济研究所
武汉临空经济区总体发展规划
(征求意见稿)
武汉市临空经济工作小组
二00七年八月
在国家大力实施促进中部崛起战略和我市经济社会快速发展的宏观背景下,推进我市航空运输业和临空经济加快发展的条件日益成熟。顺应这一发展态度,本规划以中共武汉市委十一次代表大会精神为指导,依据市人大十一届四次会议通过的《武汉市国民经济和社会发展第十一个五年总体规划纲要》,以及《武汉市城市总体规划(2006-2020)》(送审稿)、《武汉土地利用规划(2006-2020)》(送审稿)、《武汉天河机场总体规划(报审稿)》(2007)等编制,是武汉临空经济区规划深化、起步建设和加快发展的基础性、指导性文件。
一、规划期限
本规划与《武汉市国民经济和社会发展第十一个五年总体规划纲要》、《武汉市城市总体规划(2006-2020)》(送审稿)保持一致,近期规划到2010年,中期规划期限为2020年。同时与《武汉天河机场总体规划(报审稿)》(2007)相衔接,远期展望到2040年。
二、规划范围
本规划空间布局按《武汉天河机场总体规划(报审稿)》(2007)拟定的2040年的总平面进行规划。按照临空经济在产业上具有明显的航空运输指向性和在空间上具有明显的梯度性布局特征,经过多方案比较,本次规划确定的武汉临空经济区的范围以机场为核心,以现状产业布局为基础,划分为三个功能圈层:即临空经济核心区、临空经济聚集区、临空经济协调区。,可开发建设用地和备用用地约32平方公里。
(一)临空经济核心区
核心区的范围为天河机场周边10公里左右半径的区域。东至武汉北铁路编组站和黄龙墩水渠,西接府河,北至汉十高速和绕城公路,南到后湖中线和马家湖湖岸,。
该范围主要涵盖了天河机场、天河街、横店街,空间广阔,可开发用地较多,将重点发展航空运输、航空物流、空港工业等临空经济核心产业功能,成为带动整个临空经济区的增长极。
(二)临空经济聚集区
聚集区的范围为机场周边约10~15公里左右半径范围。涵盖了与天河机场具有便捷的交通联系、产业发展具有一定航空运输指向性的盘龙城经济开发区、刘店、滠口、祁家湾、东西湖机电工业园、柏泉等地区。
以上地区在对现状产业进行改造提升的基础上,积极引导商务、会展、旅游、居住、高科技产业、现代制造业和物流产业等临空产业聚集发展,形成临空经济聚集发展的重点区域。
(三)临空经济协调区
协调区的范围为机场周边15~20公里左右半径区域,以及目前武汉市及周边地区具有临空经济产业特征的部分功能区。由近及远,包括金银湖高尔夫球场和跑马场、走马岭武汉保税物流中心、黄陂前川和武湖农场、新洲阳逻、武汉经济技术开发区,东湖高新技术开发区、孝感等地区。
这些地区尽管与天河机场距离较远,但其现状产业中有一部分极具临空经济特征,如武湖农场的现代高新农业,东湖高新的光电信息产业、生物医药产业、沌口地区的点子工业、汽车配套工业、出口加工区,中央商务区的商务、金融、会展业等;有的地区与天河机场能够相互促进,如阳逻的集装箱港口物流,孝感和前川的综合服务功能。
三、建设武汉临空经济