仓储型物流企业增值服务战略定位.doc

前言
物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是物流企业应对竞争的有力武器。通过对我国物流企业发展和增值服务的现状和问题的研究,对我国仓储型物流企业大力发展增值服务提高企业的竞争力提出可行的方向指导或者比较具体的途径或方案。
物流增值服务是在基本物流服务的基础上延伸出来的具有独特性和创新性的服务。随着物流企业的发展,传统的物流服务已经不能满足顾客各种各样的多样式,也就是所谓的增值服务,从国外物流高度发展的经营状况我们可以了解到,物流行业将来的市场是为不同的顾客提供它们需要的各种增值服务,只有这样才能满足它们的发展需求。因此,增值服务在物流市场发展中将会占据越来越大的比例,是形势发展的必然结果。简而言之就是提高核心竞争力。
本文分为四个部分,第一部分介绍了我国仓储型物流企业增值服务的概述,以及增值服务的定义和内容。从宏观的角度分析了仓储物流企业开展增值服务,得到物流增值服务是仓储型物流企业发展的必然选择,也是形成核心竞争力的关键所在。第二部分主要是介绍了我国仓储型物流企业运行现状和存在的主要问题资产回报率太低。第三部分是本文的重点所在,主要是我国仓储型物流企资产回报率太低的问题的应对措施增值服务,从增值服务定位的方向和步骤两个方面进行了阐述。第四部分重要介绍的是一个案例,面对资产回报率太低的问题,如何通过开展增值服务提高了资产的回报率。希望结合国内仓储型物流企业的成功经验,提出有建设性的增值服务定位建议。
本文研究的思路之一是从我国仓储业的现状出发,研究我国仓储型物流企业开展增值服务的战略定位。因此,不可避免地存在仓储企业和仓储型物流企业这个两个概念的交叉。简而言之,本文研究的主体涉及到已成为现代仓储型物流企业的传统仓储企业,有条件成为现代仓储型企业的传统仓储企业,向专业化方向发展的传统仓储企业。
1 仓储型物流企业增值服务概述
仓储型物流企业现状和发展趋势

,%左右,我国社会物流总规模仍处于快速增长的阶段;物流业增加值预计增长12%以上;%,%左右.[1]
以上数据表明,我国现代物流整体规模扩大,发展速度加快,运行效率提高,对经济发展的支撑和促进作用更加明显。据一些机构如APL公司乐观的预测,美国、西欧、日本等地的物流市场增幅不会超过10%,%、%、%。总体来看,在中国物流量的增长率要明显高于国内生产总值的增长率,这说明物流业在中国的成长性较好。
目前,我国物流业的发展趋势是:由于由于国民经济的发展带动了物流业继续发展,使得物流需求规模扩大,其增幅明显高于同期GDP。同时也使物流增加值增长较快,配送、加工等现在物流业务增势突出。同时社会物流总费用与 GDP的比例继续降低。
增加值是国民经济新核算体系使用的衡量社会生产活动的总量指标。预测分析表明,,同比增长 %。增速略缓于2007年的 %,以及 2006年的 %。随着现代物流业的快速发展,预计今后几年物流业增加值继续高速增长,增长速度将保持在 15%左右。[1]
除了物流需求规模扩大外,物流业还有其它的发展趋势,如物流业的市场竞争趋向于白热化;物流服务方式多样化增值服务潜力巨大;合作互动、协调发展成为区域物流发展的主旋律;依托产业集群,物流业与制造业联动发展加强。

随着我国经济的发展,企业对仓储服务的要求也越来越高,同时还要面对国外先进的物流企业,这样的形势迫使我国的仓储服务必然要向更加综合化、专业化、国际化的方向发展。同时,随着企业的发展,品牌效应也越来越重要了。现在更多的是订单驱动方式,同样的仓储型物流企业也关注着品牌的建设,理由是品牌仓储企业将成为客户的手选对象。仓储和运输是物流两大支柱服务,同时其需求也是最大的,这就导致了仓储和需求日益密切结合。
仓储型物流企业在选择增值服务的时候,应该根据市场需求与自身的优势进一步细化和确定本企业的定位。

当前,我国物流业发展面临的一个突出问题是:一方面许多企业希望新兴物流公司能够提供高水准、系列化、全流程的一体化物流增值服务;另一方面绝大多数物流企业只能简单地提供运输和仓储等单项或分段的物流服务,在提供适合用户需求的增值服务方面能力很差。中国物流与采购联合会调查报告表明,国内第三方物流企业收益的85%来自基础性服务(运输占53%,仓储占32%),增值服务及物流信息服务等的收益只占15%。我国大多数企业还处于直接压缩物流基础作业成本的阶段,未能进行物流服务的创新并