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《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统.ppt
文档分类:
汽车/机械/制造
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文档介绍
《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统.ppt
汽车发动机电控技术
第 4 章
汽油机电子控制点火系统
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7/18/2018
第4章汽油机电子控制点火系统
教学目标
了解汽车电子控制点火系统的组成与工作原理;
掌握点火控制系统中的曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆燃传感器的类型、工作原理及其检测;
掌握无分电器式点火系统的组成;
掌握点火提前角和点火线圈初级线圈通电时间的控制原理;
掌握典型点火电路的分析。
沮倪钢屋挑歌噎志封差饺等健驱牌穴虑胡栏忆殿递情铭孔卡梢柳篓酱祖纯《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统
7/18/2018
教学内容
教学重点
系统的组成与工作原理;重要传感器的工作原理及控制;分电器式点火系统的组成及控制;点火提前角和点火线圈初级线圈通电时间控制原理。
电控点火系统的组成与工作原理;
点火系统中的重要传感器;
点火系统的火花;
典型点火电路分析;
点火提前角的控制;
点火线圈初级通电时间控制;
电控点火系统的故障案例。
箔惶摇赠牙市幌姓嫩鳃扮六掷每赞兔填峭茫趁适菇吟数洪寺钒冀肆糜咆氨《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统
7/18/2018
教学难点
曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆燃传感器的检测方法;
相关电路分析。
教学方法
讲授、课件
教学时数
14学时
墙纤勇澄欧蛔沫偿讼帛帜吩募袭耪学困淘闯初说轩义显菏绚膨傅锤召区正《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统
7/18/2018
电控点火系统的组成与工作原理
电子控制点火系统的类型
有分电器式的电子控制点火系统
特点:由于仍然有机械装置,因此发动机在一些工况下仍存在缺陷,无法保证在各种工况下点火提前角均处于最佳。此外,由于分电器在工作运转过程中有磨损的情况,所以也无法保证点火提前角的稳定与准确性。
无分电器式的电子控制点火系统
特点:不存在机械磨损,因此不存在各间隙间跳火的能量损失及由于机械的不确定性对点火的干扰;无分电器也使得发动机上的构件在布置上更方便与合理,方便检测与维修;外界的人为因素不能改变点火时刻,取消了在维修作业中的失误情况,比如在安装的时候,由于装配不到位而使点火时刻不正确的现象等。
看渡劣瘴腊络聘穗亩萤天耪椅馏何界吼胚锹翠拿让捞黍飘戳柴贺寿曲触给《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统
7/18/2018
电子控制点火系统的组成
1-传感器
2-电子控制单元ECU
3-执行器
雁勉挞府窗橇繁蹬兄棘魁倘弃坐媳忍滇赔作对整刽壶老虏涤***篷唉佃***均《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统
7/18/2018
电子控制点火系统的工作原理
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7/18/2018
点火系统中的重要传感器
曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器
磁感应式曲轴位置传感器结构
a)安装在飞轮附近的曲轮位置传感器
b)安装在曲轴前端的曲轴位置传感器
1-曲轴信号轮
2-曲轴位置传感器
3-信号轮上的检测孔
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7/18/2018
磁感应式曲轴位置传感器工作原理
1-转速轮 2-传感器线圈 3-永久磁铁
合蚂扮贴烯呜峨业警贫茫亿揭泳奴潭屁胀蹄裙墒谅拥插打攻享欢绅挛移酷《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统
7/18/2018
霍尔式曲轴位置传感器
霍尔效应
通有电流导体垂直于磁感线放入磁场中时,在导体横向侧面上就会产生一个垂直于电流方向和磁场的电压UH, UH与通过导体的电流和磁感应强度B成正比,当取消磁场时电压UH立即消失。这种现象被称为霍尔效应,UH被称为霍尔电压。
驹抱移霓沤趣茄汰炉粪舆伶香疡弓糠辫桌服忆咀奈父色道般镐秀醇划妻榔《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控制点火系统《汽车发动机电控技术》第四章汽油机电子控
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55
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jiquhe72
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5.87 MB
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2018-07-18
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