珠江特大桥主桥上部结构施工连续刚构施工工艺.doc

广州南部地区快速路(仑头~龙穴岛)SD5标
珠江特大桥主桥上部结构施工
连
续
刚
构
施
工
工
艺
编制:
审核:
批准:

珠江特大桥项目部

目录
第一章 0#块施工工艺 3
第二章挂篮施工工艺 19
第三章 PC刚构箱梁C60砼施工工艺 38
第四章预应力部分施工工艺 44
第五章测量施工方案 54
第一章 0#块施工工艺
一、工程概况
(一)珠江特大桥共有两个水中主墩,分左、右幅两幅桥(整体式承台,分离式墩身),,全桥共计4个0#块,每个0#,,箱梁顶面设2%单向横坡,,,,,单箱单室结构。0#块在竖向共分四道横隔墙,横隔墙位置及厚度均与薄壁墩身相对应,、,,以与空心墩身内部相通。泄水孔均朝向薄壁空心墩身内,养护水通过墩身内壁及底部人洞向外排放。
0#块砼组成为:底板:
腹板:
4道横隔墙及内部倒角共计:
顶板:
为增加箱梁在长悬壁施工时的抗风稳定性,把左右幅0#块的4道横隔墙连成整体,每个0#。
(二)每个0#块普通钢筋
0#块(每个)普通钢筋及含预应力筋锚下筋、定位预应力管道用钢筋等有以下几种:
:
:
:
:
:
:
总计:
(三)单个0#块预应力钢绞线或钢筋及预应力管道
:顶板束共112束,另加4束被用束,腹板束共8束:
:共96根(JL32)
:12束
:44根
二、编制依据
1.《广东省公路规划勘测设计院的设计图纸》
2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
3.《建筑扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)
4.《钢结构设计规范》

三、施工方案
(一)0#,分两次浇注完砼。第一次浇注底板加腹板(按低一侧腹板计),为了挂篮后下横梁能方便地挂设在箱梁底板上,0#块浇砼时总长度按(1++1)m计,即两端1#块各1m长与0#块一起浇注砼。第一次浇注砼总方量为:约403m3,第二次浇注砼总方量为:。
(二)施工支架及脚手架
#块底模平台支架采用I56b、I45b及三角形支撑托架(I45b、I32b)形式,其中最底层两组I56b(两根一组)穿过墩身(在墩身浇注最后一节砼时留钢盒子,并此处墩身钢筋要加强,拆模后分段穿I56工字钢。也可先直接预埋进去,但墩身模板要开槽,开槽处钢筋应增设加强钢筋网)。第二层横向用I56
b(两根一组)及现有钢板梁(1#块先浇1m段底下)。第三层(最上层)用I45b(两根一组,原设计图中单根I56b用2根I45b代替)。
,并且要有足够的刚度,焊接处要保证焊缝质量;斜撑受轴力较大,而且承受弯矩,因而更要认真焊接及确保其位置的准确性。
#块内模支架采用扣件式钢管脚手架,外侧模支架利用侧模上的排架;
,直接铺设于最上一层底模平台分配梁上;
;
#块在搭设底模平台时,墩身钢管支架要利用上(不能全拆除墩身支架)。
#块底模分配梁(最底一层与第二层)之间应设置用型钢焊设(有斜度)的钢垫块(1:3~1:4)以便于日后脱模方便。
(三)0#块施工用模板
#块外侧模采用挂篮上的外侧模,长度不够的再补做一块;
#块内模采用墩身大面钢模板加局部木模或者组合钢模板加局部木模的办法;
#块底模采用挂篮底模或墩身大面外侧模(需加强),长度不够的再加做;
、外模对拉拉杆,内模对撑。
(四)0#块施工用主要机械设备
(北岸:QTZ210型,南岸:H3/36b型);
,从两端向中间浇注砼,尽量争取在14h以内浇完砼。
(五)所有施工要求均需遵守《公路桥涵施工技术规范》、各方案设计图纸(0#块平台、内模等设计图)及设计院的有关图纸的要求(0#块结构图、钢筋图及预应力布置图等),还要遵守建设单位、广州市等有关要求。
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