第六章船舶原理
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前言
1、化繁为简;
2、侧重基础知识;
3、强调实际应用;
4、不考虑复杂计算;
5、不研究太深理论;
6、了解基本规范;
7、以安全为主线。
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研究船舶平衡和运动的一门学科;
从基本概念、原理分析和规范等基本方面阐述船舶的装载状态和航海性能;
是航海专业的专业基础课;
基础课程有:立体几何、高等数学、理论力学、材料力学。
☆内容简要介绍:
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本章结构
第一节现代船舶发展史
第二节船舶构造
第三节船舶形状
第四节船舶尺寸
第五节船舶重量
第六节船舶性能
第七节船舶相关知识
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第一节现代船舶发展史
1807年,美国的富尔顿建成第一艘采用明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙脱”号,时速约为8公里/小时;
1839年,第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”号问世,;
1858年,第一艘全钢船在英国问世。
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第一艘蒸汽机船
第一艘全钢船
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1903年,俄国建造的柴油机船“万达尔”号下水;
1954年,美国建造的核潜艇“鹦鹉螺”号下水,功率为11025千瓦,航速33公里;
1959年,前苏联建成了核动力破冰船“列宁”号,功率为32340千瓦;同年,美国核动力商船“萨瓦纳”号下水,功率为14700千瓦。
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道光年间的蒸汽机船
最大的核动力破冰船“Arktika”
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第二节船舶构造
1、船舶构成分类:
船舶是由许多部分构成的,按各部分作用和用途,综合归纳为:
船体;
船舶动力装置;
船舶舾装;
其它设备。
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