物流系统规划与设计-第八章 物流战略规划.ppt

第八章物流战略规划


物流战略是指为寻求物流的可持续发展,就物流发展目标以及达到目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规则与保证。


物流战略的基本内容包括:物流系统的使命、物流战略目标、物流战略导向、物流战略优势、物流战略类型、物流战略态势以及物流战略措施等。物流战略优势、物流战略类型和物流战略态势又称为物流战略的基本要素。

物流战略目标,是由整个物流系统的使命所引起的,可在一定时期内实现的量化的目标,它为整个物流系统设置了一个可见和可以达到的未来,为物流基本要点的设计和选择指明了努力的方向,是物流战略规划中的各项策略制定的基本依据。
物流战略优势,是指某个物流系统能够在战略上形成的有利形势和地位,是其相对于其他物流系统的优势所在。物流系统战略可在很多方面形成优势:产品优势、资源优势、地理优势、技术优势、组织优势和管理优势,随着顾客对物流系统的要求越来越高,很多企业都在争相运用先进的技术来保证其服务水平,其中能更完美地满足顾客需求的企业将成为优势企业。例如,对于道路运输企业来说,研究物流战略优势,关键是要在物流系统成功的关键因素上形成差异优势或相对优势,这是取得物流战略优势经济有效的方式,可以取得事半功倍的效果,当然也要注意发掘潜在优势,关注未来优势的建立。
物流战略态势,是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。研究公司的物流战略态势,就应该对整个物流行业和竞争对手的策略有敏锐的观察力和洞察力,不断将自身定位,从而作到知已知彼,以期在行业中领先地位。

现代物流战略的最终目标是成本最小、投资最少和服务改善。
成本最少是指降低可变成本,主要包括运输和仓储成本,例如物流网络系统的仓库选址、运输方式的选择等。面对诸多竞争者,企业应达到何种服务水平是早已确定的事情,成本最小就是在保持服务水平不变的前提下选出成本最小的方案。利润最大化一般是企业追求的主要目标。
投资最少是指对物流系统的直接硬件投资最小化从而获得最大的投资回报率。在保持服务水平不变的前提下,可以采用多种方法来降低企业的投资。例如,不设库存而将产品直接送交客户,选择使用公共仓库而非自建仓库,运用JIT策略来避免库存以及利用第三方物流服务等。显然,这些措施会导致可变成本的上升,但只要其上升值小于投资的减少,则这些方法均不妨一试。
服务改善是提高竞争力的有效措施。随着市场的完善和竞争的激烈,顾客在选择物流服务时除了考虑价格因素外,还要考虑到到货及时准确等与服务水平相关的因素。当然高的服务水平要有高成本保证,因此权衡综合利弊对企业来说是至关重要的。服务改善的指标值通常是用顾客需求的满足率来评价。
物流战略作为社会经济发展战略与企业总体战略的重要组成部分,要服从社会经济总目标和企业目标。有时城市、地区、国家或企业战略的制定是针对竞争对手的策略,此时,高效的物流系统往往是体现一个城市、一个地区、一个国家或者一个社会经济发展战略与企业竞争力的重要因素。

物流体系环境
物流体系环境(又称为物流支撑环境)是指构成物流系统的内部环境,主要包括交通运输环境、商业环境、物资业环境和仓储业环境等。通过对物流体系环境的认识,有利于充分发挥物流体系优势,更好地促进物流畅通,为经济发展服务。
(一)交通运输环境
交通运输业是物流业的重要组成部分,本身也是一个独立的物质生产部门。交通运输生产力的布局,对物流企业使用交通运输生产力,依靠交通运输来建立物流系统,组织物流合理化有很大意义。交通运输环境包括五种运输方式的环境。




(1)航空运输。(2)管道运输。
(二)商业环境

我国商品货源市场有四种:(1)购进总额最大的货源市场(2)全国商品货源重要市场(3)农副产品及某些工业品货源市场(4)土特畜产品货源市场

我国商品销售市场按销售总量及人均社会商品零售额分成四种:(1)全国重大商品销售市场(2)全国商品销售重要市场(3)商品销售一般市场(4)商品销售次要市场

我国几种主要商品流向如下:
(1)粮食。东北地区的小麦、大豆、杂粮向南运往华北、向西运往西北;长江流域大米向南运往广东、向北运往华北、向东运往上海及沿海城市。
(2)糖。基本是南糖北运、西运,东北及内蒙产的甜菜、糖少量运至华北及西北。
(3)盐。基本是北方沿海盐场流向华北、华南、及南部地区,我国西部的盐除本地消费外,还运至我国中部地区。