2010黑龙江省职教中心单科结业考试汽车运用及维修技术模拟试卷2.doc

2010黑龙江省职教中心单科结业考试汽车运用与维修技术模拟试卷2
(本试卷满分150分,考试时间120分钟)
题号
一
二
三
四
五
总分
题分
30
30
30
20
40
150
得分
一、填空题(每空2分,共30分)
1、气缸磨损的原因有机械磨损、腐蚀磨损、磨料磨损和_______。
2、测量气缸时,必须测量气缸的圆度和_______。
3、活塞环的“三隙”是指侧隙、背隙和_______。
4、连杆的变形通常有弯曲、扭曲和_______三种形式。
5、曲轴应具有足够的刚度,强度,耐磨和______________。
6、压盘常见损伤有工作平面的磨损、擦伤。龟裂和_______等。
7、变速箱噪声大致可分为空档时和______________两种。
8、~、使用极限为_______。
9、驱动桥常见故障为发响、发热_______。
10、转向角度过大、加剧了轮胎磨损、转向角度过小影响汽车的转弯半径和_______。
11、免维护型蓄电池使用中无需加蒸馏水,接线柱不会_______。
12、星形接法交流发电机,中性点电压等于输出电压的_________ 。
13、电磁操纵式起动机控制机构由电磁开关、________等组成。
14、火花塞将高压电引入燃烧室产生_____________ 。
15、单独点火方式是一个缸的火花塞配用一个__________单独向各缸直接点火。
二、判断题(每小题2分,共30分,正确的打√,错误的打×)
16、在没有同级修理尺寸活塞环时、可采用大一级活塞环锉削少许端面代替( )
17、曲轴止推轴承的修理尺寸与曲轴轴承一样,( )
18、曲轴—飞轮组修复后,应将曲轴与飞轮一起做动平衡实验( )
19、使用液力挺杆的配气机构、一般不留气门间隙( )
20、气门间隙大、可保证进气充分、排气彻底( )
21、球面蜗杆的球面半径应大于滚轮的摆动半径( )
22、东风驱动桥可加注普通润滑剂( )
23、主减速器从动齿轮即为差速器壳体( )
24、为减轻重量,可取消传动轴上原有的平衡片( )
25、中间轴轴向窜动过大会产生跳挡( )
26、铅酸蓄电池在充电时,电解液中硫酸增多水减少。( )
27、交流发电机中调节器作用是稳定发电机输出的电流。( )
28、起动机起动发动机时,应先将起动机主电源接通,然后将驱动小齿轮啮入飞轮齿圈中。( )
29、点火线圈初级电刚好接通时,火花塞产生火花。( )
30、当充电指示灯亮时,说明蓄电池正在为用电设备供电。( )
三、选择题(每小题2分,共30分)
31、凸轮轴凸轮最大磨损部位一般发生在( )
A、凸轮顶部 B、凸轮基圆 C、气门开始过渡区 D、气门关闭过渡区
( )
A、锥面大端 B、锥面小端 C、居中略偏大端 D、居中略偏小端
33. 发动机如持续高温运转,则机油颜色会变成( )
A、黄色 B、白色 C、红色 D、黑色
34、 电磁离合风扇温度控制开关的开启温度约为( )
A、80℃~90℃ B、70℃~80℃ C、60℃~70℃ D、50℃~60℃