表号:SCCS-QR--
监理实施细则
工程名称:轨道交通九号线二期打浦桥站
分部分项名称:地下连续墙工程
编制:
(专业监理工程师)
审批:
(总监理工程师)
地下连续墙工程监理实施细则
工程概况
工程地处卢湾区境内,西起泰康路、南邻徐家汇路,西侧为端金二路。本工程为轨道交通9号线二期打浦桥路车站。车站主体采用地下四层三跨现浇钢筋混凝土结构,并与第55号地块结合。
车站主体结构围护采用地下墙(二墙合一),东、西两侧端头井地下墙厚度为1000mm,深度为49m、48m;标准段为1000mm,深度为44m。
地下连续墙共78幅,具体情况见下表:
区域
轴线
幅数
地墙深度
西端头井
3-1~3-3轴
共15幅
48m
3-3~3-7轴
共22幅
44m
东端头井
3-14~3-18轴
共22幅
44m
3-18~3-23轴
共19幅
49m
地下墙砼设计标号水下C30P8。地下连续墙接头采用柔性锁口管接头。
为了控制地下连续墙的竖向沉降量,在地下连续墙内布置压浆管,,每幅地下墙中设置二根Ф48墙趾注浆管,进行压密注浆。
土层
层号
土层名称
平均
层厚
m
平均层底深度m
含水量
W
%
标贯值
击
直剪固块(峰值)
粘聚力
C
KPa
内磨擦角
Φ○
①1
杂填土
①2
浜填土
②1
褐黄~灰黄色粉质粘土
22
③1
灰色淤泥质粉质粘土
-
10
④
灰色淤泥质粘土
-
11
⑤1-1
灰色粘土
-
13
⑤1-2
灰色粉质粘土
-
15
⑤2
灰色粘质粉土
-
10
⑤3
灰色粉质粘土夹粘质粉土
-
16
⑤4
灰绿色粉质粘土
-
14
53
⑦2
灰黄~灰色粉砂
未钻穿
未钻穿
4
本工程地处市中心,。场地原为居民小区,现场地已拆迁整平,场地地势平坦,场区地貌形态为滨海平原地貌类型。
场区内局部分布有暗浜、地下障碍物等不良地质现象。
根据《岩土工程勘察报告》提供拟建场地的工程地质情况反映,基地浅层地下水属潜水类型,主要补给来源为大气防降水,~,地下水对混凝土无腐蚀性,对钢有弱腐蚀性。
端金二路和徐家汇路为城市交通主干道,交通非常繁忙。
周边环境总体情况为:地处市中心,交通便利;周边马路地下管线较多。
靠近东端头井一侧有几幢低层居民房及一幢28层双钱公寓楼。
西端头井一侧有打浦大楼和瑞金二路、徐家汇路口人行天桥。
编制依据
上海轨道交通9号线二期打浦桥路站基坑围护工程工程设计图纸
上海轨道交通9号线二期打浦桥路站基坑围护地质勘察报告
经审查通过的地下连续墙施工方案
其他现行有关规范与规定:
建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)
市政地下工程施工及验收规程(DG/J08-236-2006)
地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)
混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)
地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)
钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程(DBJ/CT005-2006)
建筑地基基础验收规范(GB50202-2002)
钢筋焊接及验收规范(JGJ18-96)
建筑地基处理技术规范(JGJ79-91)
建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)
施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)
建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)
2、事前控制内容:
(包括成槽、材料检测单位及商品砼搅拌站)进行资质审查,审查内容可包括:
《企业法人营业执照》
《资质等级证书》
《安全施工许可证》
、会审,并提出
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