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动平衡和四轮定位有什么区别?动平衡厂家哪家好
补胎我们肯定多多少少都经历过,同样是轮胎上的事,这个动平衡和四轮定位,即使我们没有接触过,,动平衡和四轮定位都是做什么的呢?我们有没有必要做?多久做一次呢?
首先,咱们先来说说动平衡,它是轮胎和轮毂在高速旋转的时候,产生离心力,由于配重不同,会导致轮胎的震动,影响到车身也会跟着震动,在低速的情况下可能感觉并不是太明显,而当车速达到一个临界值,比如,70、80公里每小时的时候,车身就会发生共振现象,这就是我们说的不平衡的状态。
那为了让轮胎和轮毂的旋转能平稳的运行,就得让每个位置的重量均等,但是轮胎和轮毂生产的时候,不可能完全均匀,就需要我们做动平衡,通过增加配重块的方式调整配重,这样车轮系统就能回到一个正常的,旋转起来后重量均衡的状态了。
那什么时候需要做动平衡呢?其实新车出厂的时候,是已经做过动平衡的,但是我们经常走走烂路,很可能轮毂被磕破了,轮胎被蹭掉一层,这样久而久之,就变得不平衡了,这个时候最好要做一下动平衡。
另外,在我们大多数补胎都会给我们把轮胎从轮毂上扒下来,一般正规的流程,只要是这种扒过轮胎的,都要做动平衡;另外,还有换过轮胎、换过轮毂,安装了这种内置和外置的胎压监测;理论上都是要做的。
那四轮定位其实就更复杂一些了,四轮定位并不是关于配重的问题,而是关于角度的问题。因为,汽车轮胎为了保证能走直线、过弯路和载重,轮胎与悬挂和转向之间都存在一定的角度关系,这种关系不能有丝毫的偏差,否则就容易出现轮胎偏磨、影响其他部件的寿命,咱们开车的体验也会受到影响。
所以,我们换轮胎、轮毂一般不会影响到轮胎的角度,一般没必要做。但是,发现轮胎吃胎严重,开高速跑偏,方向回正困难的情况下,就要赶紧去做做四轮定位了;另外,如果维修过汽车悬架和转向系统,也要去做一做四轮定位。
做四轮定位算是比较大的一种汽车维修方面的问题了,而且价格也都不便宜,最便宜的也得几百块钱,贵点的上千元都是有的,还要看是什么品牌的车子等等。
而做动平衡的价格就亲民很多了,十几块钱的也有,几十块钱的也有,最多也不会超过100块钱,甚至,有些正规的店,在补完胎后,还能给免费做动平衡。
其实,也并不是钱多钱少的问