西安交通大学《机械设计基础》考研题库.doc

西安交通大学《机械设计基础》考研题库

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概论
机构组成及自由度
连杆机构
凸轮机构
轮系
间歇机构
平衡与调速
带传动
链传动
齿轮传动
蜗杆涡轮传动
轴
滚动轴承
滑动轴承
联轴器
螺纹连接及螺旋传动
键连接
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概论:
。
:强度准则、刚度准则、耐磨性准则、震动稳定性准则。
:零件抵抗破裂(表面疲劳、压溃、整体断裂)及塑性变形的能力。
结构组成及自由度:
。
;构件是组成机构的运动单元;零件组成机械的制造单元。
。
。
,它引入2个约束,通过点线接触而构成的运动副称为高副,它引入1个约束。
。
。因此,应该正确标出运动副的中心距,移动副导路的方向,高副的轮廓形状。
连杆机构:
。其中若最短杆是连架杆,则为曲柄摇杆机构;若最短杆是连杆,则为双摇杆机构;若最短杆是机架,则为双曲柄机构;若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和则不存在曲柄(任何情况下均为双摇杆机构)
。
,设计时应使最小传动角γmin≥[γ]
=0°.
,从动件压力角α与机构传动角γ之间的关系是α+γ=90°.
,必然出现死点位置的原动件是摇杆。
。
=1.
、曲柄滑块机构中,可能出现最小传动角的位置分别是曲柄与机架共线、曲柄两次垂直于滑块导路的瞬时位置,而导杆机构λ始终是90°
凸轮机构:
。
,若增大基圆半径rb,则压力角作如下变化:升程压力角减小,回程压力角增大。
。
,引起惯性力无穷大。产生柔性冲击的原因是加速度的有限值的突变引起惯性力产生突变。
(硬冲),而等加速等减速运动规律可使凸轮机构有柔性冲击(软冲)。
(rb变大α变大)。
齿轮机构:
=α2、m1=m2,连续传动条件是ε>1。
:标准的基本参数(m、α、ha*、c*)、在分度圆上s=e。
3齿轮机构的基本参数中,与重合度无关的参数是压力角.
,啮合角α′的值始终保持不变。
,从动轮齿廓上的压力角α的值由大逐渐变到小。
,其中心距不等于标准中心距,则参数啮合角α′和重合度ε有变化。
°的直齿圆锥齿轮减速传动,其传动比i=tgδ2=ctgδ1=r2/r1=z2/z1 。
轮系:
:
周转轮系传动比的计算可表示为:
间歇机构:
(1/2-1/Z)大于零槽轮的槽数Z应大于3 (圆销数n<2Z/(Z-2)).

3..能将往复摆动转换为单向间歇转动的机构是棘轮机构。
平衡与调速:
:对于宽径比≤1/5的构件,可近似认为其全部质量都分布在同一平面内,当∑
Fi=0时(质心分布在转动轴线上),称其为静平衡。
:当宽径比>1/5时,各不平衡质量产生的离心惯性力是一空间力系,位于至少
两个平面内,当∑Fi=0、∑Mi=0,称其为动平衡。
∑Fi=0,动平衡的条件是:回转件各偏心质量产生的离心惯性力的合力和合