《摩擦之危害》word版.doc

动力能属于二次能源,是宝贵的能源。世界上能源总耗的50%一60%消耗在动力机械上,而这些机械当前的能源有效利用率平均只有30%左右。德国福格尔波尔(Vogelpohl)教授推测,估算出世界上能源的l/3—1/2消耗在摩擦损失上。近年来乔斯特也指出,世界能源的30%一40%消耗在摩擦损失中。当然这些能源中为了克服摩擦阻力,消耗一部分是不可避免的,但是加强管理,采用一些先进技术,其中很大一部分能源是可以节约的。日本省能润滑设计及采用省能润滑油(脂)就取得了节能5%一10%的效果。我国为了加强合理润滑技术,做到节约,国家技术监督局已在1992年颁发了国家标准——GB 13608—92《合理润滑技术通则》。
乔斯特在1966年提出的调查报告中指出:英国的企业利用现有的摩擦学知识,每年可以节约5亿1千多万英镑,其分解项目如下:
1)%;
2)%;
3)%;
4)%;
5)%;
6)%
7)%。
在此之后,世界各国也相继做了调查,1974年公布的数值如下:
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日本每年节约27亿日元;
原联邦德国每年节约12亿马克。
乔斯特1979年到中国来访问,“走马观花”地看了一下,他说中国在能源和资源方面的浪费是惊人的,如果很好地利用现有的摩擦学技术知识去解决工业企业中存在的问题,到20世纪末每年节约160亿人民币是能够办到的。我国开展这项工作较晚,1982年3月全国摩擦学学会在北京召开会议,研究开展国内调查工作的问题。1983年武汉水运工程学院对船舶的情况进行了调查,利用已知的知识,对柴油机的活塞环及缸套进行表面硬化处理,提高易损件的寿命,仅长江轮船公司一个单位每年即可节约1300万元。1982年,武钢也进行了调查,根据1981年武钢的实际消耗来估算,只要充分利用现有的知识,加强管理、武钢每年可以节约2千多万元。由此可见摩擦学对国民经济十分重要,所以引起了广泛的重视,从而又取得了飞跃的发展。