汽车概论讲稿(上).doc汽车概论
机械与电子工程学院
目录
第一章:汽车的发展史
第二章:汽车的分类
第三章:汽车的基本构造
第四章:汽油机的构造与工作原理
第五章:汽油机的点火系统
第六章:柴油机的构造与工作原理
第七章:电喷发动机的构造与工作原理
第八章:汽车底盘的构造与工作原理
第九章:汽车的电器系统
第十章:汽车的驾驶与操作
第十一章:交通法规与安全行驶
第十二章:汽车的能源与未来
第一章:汽车的发展史
第一节:世界汽车的发展史
1885年德国人卡尔·本次发明汽车,从而结束了马车时代。
20世纪初,美国人福特创办福特汽车公司,创造了流水作业,福特汽车占世界第一,风行20余年。
1927年美国通用汽车公司超过福特为世界首位,福特居第二,直至1979年。
1980年日本丰田汽车公司超过福特跃居世界第二。
1981年日本日产汽车公司超过福特跃居世界第三。
至此美国通用、福特和日本丰田、日产成为世界四大汽车公司。
第二节:中国汽车的发展史
1950年前,中国的汽车是战争后各国丢下杂牌车,称“万国车”。
1956年,长春第一汽车制造厂建成投产。
从60~70年代建成北京汽车制造厂;上海汽车制造厂;天津汽车制造厂;南京汽车制造厂;济南汽车制造厂;四川大足汽车制造厂等。
1980年建成了湖北第二汽车制造厂,自此,形成了我国的汽车工业。
第三节:目前我国机动车工业的概况
一、机动车工业的现状
截止2003年全国汽车行业共有企业2391家,其中整车企业118家,改装车企业546家,摩托车企业136家,发动机企业51家,零部件企业1540家;汽车行业拥有职工180万人,其中工程技术人员17万人;
轿车市场供需矛盾得到了缓解,载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求;
我国已经成为世界摩托车生产大国,形成了几家初具国际竞争规模的摩托车生产企业;
形成了比较完整的汽车产品系列和生产布局,国内生产汽车的市场占有率超过95%。
二、我国汽车保有量的增长状况
我国汽车工业的发展经历了三个阶段:第一个阶段是50~70年代的建立发展时期,满足国内经济建设的需要;第二个阶段是80~90年代,改型换代与国际接轨时期,满足国内轿车的需求,提高质量,增加国际竞争力;第三个时期,
00~06年,发展和参与国际竞争时期。07年我国的汽车产量预计达到900万辆,具世界第三位。从07年春季的北京汽车展和上海汽车展可见,以奇瑞为龙头的国产汽车品牌汽车大量涌现,我国汽车发展已进入第四个时期,国产汽车品牌的创立和发展时期。
第二章:汽车的分类(1)
第一节:汽车的分类:
一、按交通工具的技术特征分:
1 .机动车:汽车、摩托车、电车、拖拉机、农用车、专用车。
2. 非机动车:自行车、三轮车、手推车、马车等。
二、按车辆的所有权归属分:
1. 国有车辆:国家机关、国营单位的车辆。
2. 集体车辆:集体、股份企业等共有的车辆。
3. 私有车辆:公民个人拥有的车辆。
三、按使用性质分:
1. 军用车辆:军用车和武警车辆。
2. 民用车辆:国家、具体、个人。
四、按用途分:
1. 营运车辆。 2. 非营运车辆。:扫地车、起重车。
:救护车、消防车、警车、工程抢险车等。
五、按照车体结构:
1、客车:小客乘客5~8人;中客:19人以下;大客:20人以上。
2、轿车:微型轿车V≤1L;普通轿车1<V ≤;中级轿车1.6 <V
≤;中高级轿车 <V ≤4L;高级轿车4L ≤ V.
3、货车:微型车Ga≤ ;轻型车、<Ga≤6t ;中型车 6t<Ga≤14t ;重型车≥14t。
六、按使用能源分:
1. 汽油车。。(电车、太阳能汽车、燃料电池汽车、氢气汽车)。(天然气、煤气、石油液化气、沼气等)。(酒精、植物油)。
七、按行驶道路条件分:
;轿车、客车、货车等。
:矿山、机场和工地用车;
3、越野汽车:客、货都有(轻型Ga≤5t;中型5t≤Ga ≥13t;
重型13t<Ga≤24T; 超重型车Ga ≥24t。)
第二节:汽车的型号:
1959年颁发《汽车产品编
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