汽车文化课件-第5章汽车运动.ppt

第5章汽车运动 汽车运动作为一项赛手和赛车交融在一起的体育竞技,极具挑战性与观赏性,它不但能体现人类挑战自我、挑战极限的精神,也是汽车科技发展的集中体现。本章主要讲述汽车运动的起源和分类,方程式汽车赛和各种非方程式汽车赛等重大赛事。


图5-1 1906年第一次世界性汽车大奖赛上,车手在比赛中给赛车加油的场面
图5-2 1907年北京-巴黎汽车赛
图5-3 国际汽车联合会会标
国际汽车运动联合会(FIA)
1904年6月10日,由法国、英国、德国等欧洲国家发起并成立了国际汽车联合会(Federation Internationale de I‘Automobile-FIA)(标识如图),总部设在巴黎。FIA的最高权力机构是FIA董事会(General Assembly),由世界各国汽车俱乐部主席、各国汽车运动权威组织(FIA成员)负责人构成。
中国汽车运动联合会(FASC)与中国汽车运动的发展
图5-4 中国汽车运动联合会会徽
汽车运动的分类
场地赛
(1)方程式赛
所谓“方程式”(FORMULA)赛车是按照国际汽车运动联合会(FIA)规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。
目前,由国际汽联制定技术规则的方程式比赛有:F1、F3000(或GP2)、F3。其中,F1——世界一级方程式锦标赛(FIA Formula One Championship)是最高级别的方程式比赛,也是所有汽车比赛中级别最高、最精彩刺激的比赛。
(2)非方程式场地赛

汽车耐力赛:在规定赛道上进行的长时间连续行驶的比赛。

短道拉力赛:在双车道、立体交叉、环形封闭的砂石赛道内进行的汽车比赛。

场地越野赛:赛车手在特定的沙丘、沼泽、沙石、陡坡等场地中驾驶专业改装的越野汽车进行的汽车比赛。

直线竞速赛( Drag Racing ):又称汽车冲刺赛,起源于二战后的美国,是在两条并列的长1500米、宽15米的直线柏油跑道上进行的比赛。
非场地赛

(1)汽车拉力赛
汽车拉力赛是指在一个国家或几个国家的公路上和自然道路上分站举行的汽车比赛。
(2)汽车越野赛
汽车越野赛是在无人工修建道路的条件下进行的比赛,其中比赛距离超过1万公里的又称马拉松汽车越野赛。
方程式汽车赛
(F1)
F1规则简介
(1)F1大奖赛的赛程
每个F1大奖赛的赛程分为三天,包括星期五练****赛、星期六练****赛和测时排位赛(Qualifying)、星期日决赛(The Grand Prix)。
(2)F1年度锦标
FIA确定每赛季的16~19场比赛,每场比赛在一个国家的一条国际赛道主办以该国命名的大奖赛,并累计各个车手和车队的总成绩产生年度车手冠军和车队冠军,即F1的年度锦标分为两种——车手锦标和车队锦标。
(3)F1车手
驾驶F1赛车需要由FIA发给的特别驾照——FIA super licence,这张车手执照只发给在F3000、F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(KARTING)逐步晋级到F1,全世界每年持有驾照的不到100人。
(4)赛车
FIA对F1赛车制定统一的技术规则,对F1赛车整车尺寸、重量、发动机排量、变速器档位数、轮胎、制动、转向、悬架、安全装置等制定详细的规则。
F1赛车引擎马力输出可超过800匹马力,安全转速更高达20000r/min。目前,各车队普遍采用的是半自动的七档变速系统。