双体承压舟浮桥技术在乌海黄河浮桥工程中应用报告.doc

交通编号:
合同号:
单位编号:
密级:
分类号:
承压舟浮桥技术在乌海黄河
浮桥工程中的应用报告
乌海市路通建安公路工程有限责任公司
2002年12月15日
中文题名
承压舟浮桥技术在乌海黄河
浮桥工程中的应用报告
英文题名
A application report about technology of pontoon bridge
交通编号
项目来源
单位编号
合同号
分类号
项目起止年限
2000年1月至
2002年12月
第一完成单位
乌海市路通建安公路工程有限责任公司
密级
内部
项目负责人
姓名(职务职称)
报告撰写人
项目主要
参加人
主题词
技术应用承压舟乌海黄河浮桥
关键词
承压舟浮桥
CTSNA5BM5UZ
报告摘要(500字以内):
本文是一份技术应用情况的报告,介绍了承压舟浮桥的技术特点及其在内蒙古乌海市胡杨村海达黄河浮桥工程中的实际应用情况;通过与带式浮桥的比较,承压舟浮桥不仅具有带式浮桥的一些优点,而且其还有投资省、迎水阻力小、泄洪能力强、浅水阻力影响小、单舟建造周期短等优点。这种新型浮桥在我区是首座,其填补了我区无承压舟式浮桥的空白,改变浮桥型式单一的格局,与带式浮桥互为补充,提高浮桥的安全适用性。文中提出了今后改进方向和及其应用前景。
英文摘要(300个实词以内):
This paper is a technology application report , It introduced technology trait of catamaran’s pontoon bridge that can endure press under river and pletion that was applied to Yellow River pontoon bridge in Hu Yang Cun Wu Hai Nei Meng Gu . In this paper , It is bring forwarded that the direction of this kind of pontoon bridge is ameliorated and its application forground.
目录
引言 1
1 目前我区浮桥现状和种类 2
2 海达承压舟浮桥工程调研论证结论与设计依据 4
3 海达黄河承压舟浮桥自然条件 5
气象: 5
水文及航道情况: 5
地质、地貌: 5
4 交通状况: 6
5 .承压舟浮桥技术应用分析: 6
浮桥桥址适应情况: 6
、设计流量临界流速情况下反映 7
: 8
: 10
、凌期应急措施的采取: 11
6 存在问题及改进方向: 11
舟体水线面面积的改进: 11
特型舟主尺度的改进: 11
双体舟单元舟舟型的改进 12
分体式承压舟的提出 12
结束语 12
合作者 13
参考文献 15

插图和插表清单
图1-1┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2
图1-2┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2
图1-3┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 3
图1-4┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 3
图4-1┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 6
图5-1┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 7
图5-2┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 8
图5-3┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 9
图5-4┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 9
图5-5┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 11
表3-1┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 5
符号和缩略词表
Km ———————公里
m ———————米
mm ———————毫米
A3 ———————普通碳素钢甲类钢(GB700-65)
16Mn ——————— 16锰普通低合金碳素结构钢
引言
60年代,我区黄河三盛公水利枢纽建成,航道截断,长途航运逐步萎缩,取而代之的是渡口运输,近年来随着黄河两岸经济的发展,渡运量增加,较大渡口的运力结构也发生变化,即浮桥代替了渡驳和挂桨机渡船。浮桥成了渡运量较大的渡口的主要输送方式。
2001年乌海市交通局为改善乌海市乌达区至海南区的黄河两岸交通条件,为黄河两岸的厂矿企业的物资交流提供安全、方便、快捷的输送方式,发展乌海市综合