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开 题 报 告-基于PIC单片机方法汽车中控系统的设计.doc


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开_题_报_告-基于PIC单片机方法汽车中控系统的设计毕业设计开题报告
题目: 基于PIC单片机方法的汽车中控系统的设计
专业自动化
学生姓名曹义鸿
班级学号 081022161113
指导教师张丽杰
指导教师职称高级工程师
指导单位
专业负责人
系工作领导小组
日期年月日
开题报告
学号
081022161113
姓名
曹义鸿
指导教师
张翠玲
系别
电气信息工程系
专业/班级
自动化08102
毕业设计(论文)题目
基于PIC单片机方法的汽车中控系统的设计
题目类型
√工程设计□技术开发□软件工程□理论研究和方法应用
□管理模式设计□其他







目的:。大量车身电器控制模块的分离使用,使得在提高车辆舒适性的同时也带来了成本增加、故障诊断难度逐步增大等问题。与此同时,汽车(特别是轿车)的偷、盗案仍然居高不下,显见随着现代信息社会的发展,安全保密也成为了急需解决的问题。为了解决上述的问题,通过分析对车身控制器的功能需求,提出了系统的总体设计方案。目前全球汽车技术逐渐朝向节能、环保、信息化等
方向发展,汽车电子技术作为汽车信息化的突出作用已逐渐被人们所认知。近年来,我国在汽车电子产品的技术演进和规模生产方面都在进行积极的探索,并大力推广汽车导航、汽车电子控制、车内电子娱乐等产品的开发及应用,从而为我国汽车产业注入新的活力,吸引更多客户,提高市场占有率做出积极的贡献。关于汽车电子的各项国家标准及行业标准的推出,开放系统架构、开放式平台的逐渐推广施行也为汽车电子的高速发展铺平了前进的道路。据中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示,在中国汽车产业高速发展的直接推动下,中国汽车电子市场继续高速发展,近年汽车电子产品销售额猛增,成为国内增速最猛的产业之一,预测未来汽车电子产业将达2400亿。在汽车产业增长结构中,汽车电子增长表现尤为强烈,在整个汽车电子份额中占有率已经达到较高地位。其中车载娱乐产品、汽车导航产品、汽车控制产品的升级换代及新型产品的推出起了强力的推动作用。中国目前高端汽车电子产品在国际高端汽车电子市场占有率极低,这就不难理解汽车电子产品为何被称为汽车市场的突破点,其销售额的爆发也将成为顺理成章的事情。
意义:目前车身中央控制系统主流技术分为分布式控制,集中式控2种。分布式控制技术设计车身控制系统可以为车内人员提供差异化及高品质的用户体验,被广泛应用在目前主流车型及高端车型中。集中式控制技术可以有效的控制车身控制系统的制造成本,将为今后市场发展的方向。中央控制系统是用来实现对车身用电器的人性化、舒适性及部分安全性控制的系统,主要应用在经济型轿车和中高档轿车上。主要涉及中央防盗门锁、室内灯、电动车窗、玻璃除霜、雨刮器、遥控、转向灯、前后组合灯、前雾灯、喇叭、天窗、座椅、后视镜等的控制。汽车中央控制系统通过对电子设备的多方面的协调,实现对多个控制目标的综合控制。
设计(研究)现状和发展趋势
现状:随着汽车技术发展以及用户对汽车体验的增强,车身中央控制系统在全球市场上的需求逐年增加,但是目前中央控制系统市场的主导份额仍把持在外国厂商手中。英飞凌、飞思卡尔、NEC、大陆集团等厂家为目前多数车型中车身中央控制系统的主要提供商,他们根据不同的市场

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  • 时间2018-08-18