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挖掘机电气系统故障分析.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约33页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
电气系统故障分析
故障诊断表中包含的信息 3
4
6
,或出现摆动 7
8
9
、行走都不能移动 10
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23
24
25
-EPC电磁阀内短路 26
-EPC电磁阀内断路 27
●泵控制器系统内发动机转速传感器异常 28
29
30
、回转和行走都不能移动 32
故障诊断表中包含的信息
★下列信息编辑和包含在“故障诊断表中包含的信息”中,要求您在充分领会后进行故障诊断。
故障信息
机器上发生的现象
有关信息
出现的故障诊断信息
推测的原因和正常状态下的标准数值
原因
正常状态下的标准数值和故障诊断的参考数值
1
推测的故障原因
(附加的号码仅供存档和参数之用,它不代表任何优先次序)
<内容>
●常状态下的标准数值,根据它来判断推测的原因是“好”或“不好”
●做出“好”或“不好”判断参数
<导线线束故障现象>
●由于脱开出现故障
连接器接触不良或导线线束出现脱开。
●接地故障
导线线束与接地电路最初没有连接,只是与它接触。
●短路故障
导线线束最初没有连接电源电路(24V),只是与它接触。
<故障诊断中须记住的要点>
连接器指示方法和T接头的位置
插装或连接T接头方式如下,除非另有别的规定。
●如果在连接器号中没有指示(阳)或(阴),应拆下一个连接器,而在(阴)两边插上T接头。
●如果在连接器号中指示(阳)或(阴),应拆下一个连接器,而在(阳)和(阴)一边插上T接头。
针脚号说明顺序和万用表导线处置。
除非另有规定,按下列方式连接正极导线(+)和负极导线(-)以便进行故障诊断
●将正极导线(+)连接到前面或导线线束上有标记的针脚上。
●将负极导线(-)连接到在后面或导线线束上有标记的针脚上。
2
3
4
5
1、发动机不起动
故障信息
●发动机不起动
有关信息
●在发动机起动电路中提供下列发动机起动锁定机构
发动机起动锁定,利用安全锁定操纵杆
推测的原因和正常状态下的标准数值
原因
正常状态下的标准数值和故障诊断的参考数值
1
蓄电池容量不足
蓄电池电压
荷电状态显示密度计颜色
高于24V
绿色(若为白色需更换蓄电池)
2
保险丝F1、F11有故障
当保险丝烧断时,电路中接地故障很可能发生。
如果监控器面板上的监控灯不亮,应检查蓄电池和特定保险丝之间的电源电路。
3
发动机点火开关故障
★将发动机起动开关拧到OFF以便做准备,在故障诊断期间使它保持在OFF位置。
点火开关
位置
电阻值
在30和17之间
OFF
1MΏ
起动
1Ώ以下
4
起动继电器K3故障
★将发动机起动开关拧到OFF以便做准备,在故障诊断期间使它保持在OFF位置。
接脚
电阻值
在85和86之间
200-400Ώ
在87和30之间
1MΏ以上
在87a和30之间
1Ώ以下
5
安全锁定开关故障
(内部断开)
★将发动机起动开关拧到OFF以便做准备,在故障诊断期间使它保持在OFF位置。
锁定杆
电阻值
在105 和接地之间

1M Ώ
锁定
1 Ώ以下
6
起动马达故障
(内部断开或短路)
★将发动机起动开关转到OFF以便做准备,在故障诊断期间保持发动机运转(如果所有电源,接地(GND),产生的信号和发动机起动输入全部正常,而只有发动机起动输出不正常,则发动机起动马达继电器有故障。
发动机起动马达
发动机起动开关
电压
电源:B端子和接地
起动
20~30V
发动机起动输入,C端子和接地
20~30V
7
交流发电机故障
★将发动机起动开关拧到OFF以便做准备,在故障诊断期间使它保持在ON位置。
电压
1V以下
8
导线线束断开
(与连接器脱开或接触不良)
★将发动机

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  • 上传人feng1964101
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  • 时间2018-08-19