航天运输与控制的发展现状论文（共2篇）.doc

航天运输与控制的发展现状论文（共2篇）.doc航天运输与控制的发展现状论文(共2篇)
第1篇:浅谈中国航天运输与控制管理安全
中国航天运输与控制管理系统发展水平的高低,既可以反应一个国家自主进出空间的能力,又可以体现整个国家对空间利用程度与发展空间技术的能力。一个国家航天运输能力越强,表明这个国家的航天能力越强,即综合国力越强。本研究简单介绍了中国航天运输体系的建立,同时分析了我国航天运输安全管理的不足,并且针对这些措施提出了相应的措施,希望可以促进我国航天运输业的发展。
随着中国经济的快速发展,中国航天业的发展也取得了令人瞩目的成绩。尤其是近些年,中国民航业的增长速度已经远远超过了GDP的增长速度。根据相关调查发现,在2014年,中国民航全行业共完成了574亿吨公里的总周转量,,呈现持续走高的趋势。而在民航运输业持续增长的大趋势下,我国民航的管理安全成为目前人民最为关注的问题。而根据统计相关数据发现,我国民航运输管理安全水平不断提高,航空事故出现的概率呈现逐年下降。
1、中国航天运输体系的建立
航天运输体系是由运载工具或者说是由航天运载器组成,这些运载工具的主要作用是将各种航天器(如卫星、飞船、空间站和星际探测器等)和人员发送或部署于宇宙空间。其中运载工具的主要作用是发射入轨,而航天器的作用是空间应用。航天运输体系可以是一次性使用运载火箭、部分重复使用的航天飞机或者完全重复使用的单级入轨或两级人轨运载器等,用于可靠而灵活地进人空间。随着科学技术的不断发展,运载工具也得到了不断的完善和发展,甚至逐步取代了航天器的作用。航天运输系统的存在有利于发展空间技术和开发空间资源,而且还可以确保空间安全以及确保实现航天器快速部署、重构、扩充和维护。与此同时,航天运输体系可以作为大规模开发和利用空间资源的载体,可以推动人类社会进步和新军事变革,促进航天产业快速发展。
2、中国航天运输管理安全的相关概念概述
安全的概念是一个相对的概念,而非绝对的概念。安全是一种状态,通过一定手段将人员的伤害和财产损失降至最低或者保持在一个可接受的水平之下。所谓的航天运输安全是指航天运输安全生产运行系统处于一种没有危险的状态,不会造***员伤害和财产损失或者这些伤害或损失控制在可接受的范围内。衡量一个国家航天运输安全的指标主要包括事故、事故征候、航空事故征候万时率等。航天运输安全管理是依据预警管理理论,从管理层面上将安全科学、人素科学、灾害科学、复杂系统科学等学科领域综合运用到安全管理中,从而检测航空安全影响因素和航空事故的可控制诱因,最终形成一种可以进行识别和预防控制管理制度和手段。航天运输安全管理存在的主要目的是避免航空事故的发生或者修正事故诱因的发展,从而降低航天运输事故造成的所有危害,最终可以保证航天运输正常、健康运行。
3、我国航天运输安全管理体系的发展现状

安全对于航天运输至关重要,而管理机制是否完善是保证管理。但是对于我国而言,航天运输管理机制存在一定问题。其中航天公司的内部安全管理机制不健全。管理机制包括约束机制、激励机制和监督机制。约束机制可以保证安全管理体系稳步、长久正常发展,激励机制可以提高全体员工工作的积极性,监督机制是确保机制和管理有序进行的基本保障。而对于我国航天运输安全管理而言,缺乏激励机制和监督机制的不健全是阻碍航天安全管理体系发展的重要阻力之一。

就是损失的不确定性。风险管理是民航安全管理的核心,航天企业通过建立安全风险管理体系以及开展安全风险评估工作,可以保证运输的安全和安全生产建设。但是在我国的航天业的风险管理工作中存在一些不足,主要体现在以下几点。第一点是风险识别缺乏,即不能及时的意识到潜在的危险;第二点是缺乏风险分析,在运输的各个环节中可能存在一定的危险和隐患,如果利用科学的方法进行分析可以避免危险的发展,但是航天企业的人员无法分析这些分析,从而增大了管理隐患发生的概率。第三点是风险评估工作不足,无法评估风险会大大增加不安全时间发生的概率。第四点是未采取有效的风险控制手段。
全生产建设的重点

民航安全性可以通过安全信息进行提高。政府管理部门和民航企业将关于安全的信息收集起来,然后对这些数据进行分析,然后甄别事件,将发现的漏洞堵塞,从而预防了安全事故的发生。民航总局航空安全部门对已有数据分析发现,以下五种情况是发生航天运输事故的主要原因。第一种情况是飞行员操作失误或决断错误;第二种情况是飞行员缺乏位置和高度意识;第三种情况是判断不准确或者疏忽;第四种情况是不按照正确规则操作;第五种情况是紧急情况没有作出紧急处理。

人为因素、飞机自身和环境因素是