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徐州地铁3号线银山车辆段项目策划汇报.pptx


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文档列表 文档介绍
徐州地铁3号线银山车辆段项目策划汇报
项目概况
01
管理目标
02
组织管理
03
总平面布置
04
工期管理
05
技术管理
06
质量管理
07
安全文明施工管理
08
绿色施工管理
09
现场形象
10
商务管理
11
BIM应用
15
团队建设
16
营地建设、物业化管理
17
总承包管理
18
目录/Contents
资金计划
13
劳务管理
14
资源计划
12
专项方案策划
19
1
项目概况
1
工程概况
相关单位信息
设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
工程名称:徐州市城市轨道交通3号线一期工程08标段
建设单位:徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司
施工总承包单位:中建华东投资有限公司、中国建筑一局(集团)
有限公司
1
2
3
4
5
监理单位:北京建工京精大房工程建设监理公司
银山车辆段总建筑面积为75849㎡,其中包含18个单体,包括运用库、运转综合楼、物资总库、检修主厂房、镟轮库和材料棚、调机及工程车库、牵引降压变电所、洗车库及动调试验间、综合楼(含维修中心)、司机公寓及食堂、特种物品库、污水处理站、轮对受电弓检测棚、垃圾收集站、锅炉房、门卫一、门卫二、大车停车棚及自行车棚。,,绿化面积62357㎡,%。
1
工程概况
建筑概况
1
工程概况
结构概况
序号
房屋名称
层数
结构型式
基础形式
建筑面积(㎡)
1
运用库
1F
门式刚架
独立基础

2
运转综合楼
3F
框架结构
条形基础

3
物资总库
1F、辅跨2F
框架结构
条形基础
3586
4
检修主厂房
1F、辅跨2F
门式刚架、框架结构
独立基础

5
镟轮库材料棚
1F
门式刚架
独立基础

6
调机及工程车库
1F
门式刚架
独立基础

7
牵引降压变电所
1F
框架结构
筏板基础

8
洗车库及动调试验间
1F
框架结构
独立基础

9
综合楼(含维修中心)
5F、维修中心2F
框架结构
桩基础、独立基础

10
司机公寓及食堂
3F、食堂1F
框架结构
独立基础

11
特种物品库
1F
框架结构
独立基础

12
污水处理站
1F
框架结构
独立基础

13
轮对受电弓检测棚
1F
框架结构
独立基础

14
垃圾收集站
1F
框架结构
独立基础

15
锅炉房
1F
框架结构
独立基础

16
门卫一
1F
框架结构
独立基础

17
门卫二
1F
框架结构
独立基础

18
大车停车棚及自行车棚
1F
钢框架
独立基础

合计
75849
1
工程概况
周边环境
连霍高速
工人
生活区
万达路
①产权属于麦楼村、台上村村民,共384亩。目前征地拆迁还未正式启动。
银山车辆段位于徐州市城市轨道交通3号线一期工程线路南段,终点站创业园站的西南角,位于连霍高速公路以南、银山路以西、万达路以北的所夹地块,,,呈东西方向布置。
②产权属于杨林自然村村民,村民住房用地5692m²。目前征地拆迁还未正式启动。
1
2
③涉及土建、钢结构、幕墙、机电、道路、管线、园林等专业,专业分项多;
①总建筑面积75849㎡,建筑体量较大;
2
工程重难点
①细化工程施工总进度计划及配套计划,细化到每个单体施工,并明确责任人,建立追责制。
细化项目总体进度计划
①工程分为四个区,平行组织施工;
②从技术、资源、管理等方面重点把控关键线路顺利实施。
进度实施
施工每道工序前项目内部对本道工序进行提前策划,实际施工与计划进度进行比较,找出偏差、分析原因、研究措施、及时调整。
开展前期策划会
、工期及计划管理是重点
④根据现有拆迁进展情况,总工期由原计划1033天将压缩至 700天,工期特别紧张。
②由综合楼、运用库组、运转综合楼等18个单体组成,单体数量多;
分析
管理类重难点
②土方施工量大扬尘控制和裸土覆盖是工作重点;
2
工程重难点
①项目部设置安全部,工区设安全组;

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  • 时间2018-08-27