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2019年度陕西重点研发计划项目申报指南.doc


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文档列表 文档介绍
2019年度陕西省重点研发计划项目申报指南
一、重点产业创新链(群)
(一)工业领域


研究内容:针对重卡汽车制动系统对高性能摩擦材料的迫切需求,开发新型高性能陶瓷基摩擦材料及其摩擦副/片制备技术,主要包括摩擦材料成分体系优化设计、合成方法、摩擦性能、以及摩擦副/片服役性能等,揭示摩擦磨损机理,提升材料强度和耐磨性,增强使用稳定性和寿命,在重卡汽车领域实现产业化应用。
考核指标:建立重卡汽车高性能摩擦材料制备技术规范,开发出2种以上典型摩擦副/片产品,应用于重卡汽车等领域,取代进口,形成产业化示范推广,申请发明专利2件以上。陶瓷基复合材料刹车盘/片摩擦材料:-;极限工作温度1300℃;拉伸强度≥120MPa;压缩强度≥180MPa;弯曲强度≥150MPa;层间剪切强度≥15MPa;冲击韧性≥25KJ/m2;-;刹车盘磨损率≤µm/(面·次);刹车片磨损率≤。使用寿命≥10万公里。

研究内容:针对航天及核技术领域对轻质高性能碳/碳复合材料的迫切需求,发展高模量、高导热碳/碳复合材料制备技术,建立高导热碳/碳复合材料制备技术体系,揭示碳/碳复合材料的导热机理,探明微观结构与复合材料力学、热学性能之间的相互关系,获得典型的高导热碳/碳复合材料构件。
考核指标:建立高模量高导热碳/碳制备技术规范,热导率≥550 W/(m·K),复合材料拉伸强度≥180MPa,模量≥150GPa,获得典型的热结构复合材料构件,实现产业化应用示范与推广,申请发明专利2件以上。

研究内容:针对航空航天用陶瓷基复合材料紧固件力学性能低和分散性大的问题,发展原位自生SiC纳米线改性SiC/SiC复合材料,研制新型SiC/SiC紧固件,研究材料的制备工艺、热物理和力学性能,掌握其微结构-性能相关性规律,制备SiC/SiC销钉和螺栓,研究加工工艺的影响并考核其性能,建立SiC/SiC销钉和螺栓的制备工艺规范。
考核指标:SiC/SiC复合材料强度:面内弯曲强度≥400 MPa;层间剪切强度≥40MPa;面内剪切强度≥200MPa;断裂韧性≥18MPa·m1/2,建立陶瓷基复合材料紧固件生产技术规范,形成一定示范推广,申请发明专利2件以上。

研究内容:针对航空航天等高技术领域对低密度、高强度、耐高温、抗腐蚀复合材料的迫切需求,开展高强高韧铁铝基共晶复合材料的设计、凝固制备与应用关键技术研究。通过合金成分设计、控制和优化凝固过程,突破高强高韧复合材料的制备技术,建立铁铝基复合材料的强韧化理论,获得铁铝基共晶复合材料应用的关键技术。
考核指标:材料密度≤,室温拉伸强度≥1200MPa,室温拉伸延伸率≥15%,室温断裂韧性KIC≥∙m1/2,疲劳强度≥260MPa;600℃拉伸强度≥800MPa,600℃压缩屈服强度≥800MPa,600℃断裂韧性KIC≥∙m1/2;700-1200℃氧化增重≤,500-1000℃氧-硫环境腐蚀300小时,拉伸强度保持率
≥80%;制备获得典型铁铝基共晶复合材料样件。申请发明专利2件。
、电极关键材料的技术
研究内容:针对新能源汽车、特种智能装备等领域对高安全、长寿命、能量功率兼顾型锂离子电池的迫切需求,开发高比容量、高倍率性能、长寿命新型正极材料及硅基负极材料,揭示电极材料容量衰减的关键机制,探究电极材料与电解液的界面作用机理,设计、调控及优化电极材料的表界面,重点研究高性能正、负极材料的改性技术,实现电池的高安全性、耐用性以及能量功率兼顾性,构筑高性能动力锂离子电池应用于无人机、新能源汽车等领域。
考核指标:单体电池能量密度≥350Wh/Kg,功率密度≥500W/Kg,循环寿命≥500次;制备获得高性能单体动力锂离子电池,实现1-2种型号电池产业化应用,申请发明专利2件以上。

研究内容:针对高分辨率车载等户外显示器件迅速增长的市场需求,开展宽温区快响应FFS液晶显示材料合成、提纯及配方技术研究,包括:1)新型含***单体液晶合成及提纯工艺研究,2)宽温FFS混合液晶配方设计与工艺技术研究,3)宽温FFS混合液晶质量可靠性控制与检测方法研究。
考核指标:宽温FFS混合液晶配方工作温度范围:-40~+90摄氏度;宽温FFS混合液晶配方旋转粘度小于100mPas;单体液晶纯度>%;申请发明专利2件以上。

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  • 时间2018-09-01