浅析沈阳铁路货运中心营销面临问题及对策.doc

浅析沈阳铁路货运中心营销面临问题及对策
[摘要]本文首先简单地介绍了沈阳铁路货运中心的概况,接着简略地阐述了沈阳铁路货运中心目前营销面临的问题,最后着重对应该采取的营销策略进行了比较全面地分析和论述。
[关键词]沈阳铁路货运中心市场营销问题与对策
中图分类号: 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)17-0190-01
\一、沈阳铁路货运中心简介
沈阳铁路货运中心,是沈阳铁路局应铁路货运组织改革之举而组建的12个区域中心之一。经济吸引区辐射沈阳、抚顺、铁岭3个市、8个县(市),南至苏家屯,北至毛家店,东至清原,西至沙岭,约37000平方公里。辖区横跨路网沈阳大枢纽、京哈主干道,沈吉、沈大、沈山干线,以及沈抚城际、沈西工业走廊、辽开、铁法等支线。管内设有苏家屯、沈阳东、工业园区、沈北新区、沈抚、抚顺西、抚顺东、铁法、开原等9个营业部、40个营业室,覆盖辖区所有货运办理站,现主要承接铁路整车、零担、集装箱,以及接取送达的物流服务等运输业务。
二、沈阳铁路货运中心目前营销面临问题
,铁路货运一直以卖方市场自居,墨守成规、抱残守缺,突出问题体现在:承办手续繁琐,承运环节繁多,运到时限没准,费用收取没谱,货物安全没保障,得罪了不少货主,流失了很多货源。
,使沈阳铁路货运中心内部职工长期以往形成了“皇帝女儿不愁嫁”的思维定势****惯于吃“等食”。虽然近些年来铁路货运量年年下滑,但是中心内部职工还是没有警醒和反思,缺乏危机感、紧迫感和责任感,更难以形成自觉的服务意识、营销意识,在工作中依然是:“门难进、脸难看、话难听、事难办”,极大地阻碍了铁路货运的市场竞争能力。
,全社会多种运输形式已得到了迅猛的发展,早已对铁路提出了严峻的挑战,再加上铁路新增运量的大量投入,使得供需关系发生了前所未有的根本性变化。
三、沈阳铁路货运中心应该采取的对策
。思想观念落后是影响铁路发展的最大障碍,必须彻底颠覆职工头脑中传统、僵化、守旧的思维模式,牢固树立“客户为先”的服务意识;彻底摒弃“铁老大”的陋****牢固树立“实货为本”的市场意识;彻底摒弃“坐商派”的陋****牢固树立“增量为重”的创效意识;彻底摒弃“吃皇饭”的陋****最终实现摒弃传统思维****惯。市场竞争需要全员、全过程参与,要让全体职工充分了解到当前铁路面临的严峻形势,使他们清楚地知道“铁饭碗”已经被打破,从而真正树立“局亏我穷,局兴我荣”的效益观。如果中心内部职工的思想观念不转变,铁路货运营销将无从谈起。
“主位”向“仆位”转变。“皇帝女儿不愁嫁”早已成为过去时。实施货运改革,就是要用自己的刀削自己的把,从自身查找流失货源的原因。以往货主到铁路,本来是给铁路送效益,却让货主看脸色,听吆喝。当前,货运中心必须要成为客户的代言人、利益的维护者,要俯下身子,学会当
“店小二”。只有大力倡导“把麻烦留给自己,把方便让给客户,多一位客户,就是多一位‘财神’”的理念,从巩固传统货源、吸引流失货源、挖掘沉淀货源、集中分散货源、开拓新兴货源等方面下功夫,才能真正实现货源回流。
“坐商”向“行商”转变。就是实现由坐等客户上门向主动服务、上门服务的转变,同时在实践中要做到“四不计较”和“五不