基础无机化学 (上、下册)【作者[美.英]科顿.F.A等著南开大学化学系译系译出版社科学出版社】.pdf

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毕业论文(设计)
题目齿轮减速器箱体的计算机辅助设计与制造
指导教师
学生姓名
学号
专业机械设计制造及其自动化
教学单位德州学院机电工程系
二〇一二年五月十八日
德州学院毕业论文(设计)开题报告书
2011年12月10日
院(系)
机电工程系
专业
机械设计制造及其自动化
姓名
学号
200801703056
论文(设计)题目
齿轮减速器箱体的计算机辅助设计与制造
一、选题目的和意义
减速箱广泛运用于实际生产制造的各个领域,不同的领域所需要的性能也有很大的不同,传动比、额定载荷和工作环境等的不同对减速箱的设计有不同的要求,运用传统的设计制造方式所花费时间长,效率低,很难迅速的实现产品的有效设计。
随着科技的不断发展,计算机的普及,大量软件被开发出来应用于机械产品的设计制造过程中,通过在计算机的虚拟平台上进行设计制造,我们能够对产品随时进行分析、修正和改进。CAE则可以帮助用户完成受力分析,用计算机辅助求解复杂工程和产品结构强度、刚度、屈曲稳定性、动力响应、热传导、三维多体接触、弹塑性等力学性能的分析计算以及结构性能的优化设计等问题。
二、本选题在国内外的研究现状和发展趋势
20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40~50年代的技术制造的,后来虽有所发展,但限于当时的设计、工艺水平及装备条件,其总体水平与国际水平有较大差距。自20世纪60年代以来,我国先后制订了JB1130-70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准,除主机厂自制的配套使用外,还形成了一批减速器专业生产厂。目前,全国生产减速器的企业有数百家,年生产通用减速器25万台左右,对其发展我国的机械产品做出了贡献。20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下:高水平、高性能;积木式组合设计;形式多样化,变形设计多。
三、课题设计方案
1、选择依据和原理
原理:本选题根据选择的箱体的外形特征,应用VB软件进行齿轮箱体的参数化设计,并利用pre/E软件完成箱体的三维建模。pre/E软件的建模使产品开发从设计到加工真正实现了数据的无缝集成,从而优化了企业的产品设计与制造。在面向过程驱动技术的环境中,用户的全部产品以及精确的数据模型能够在产品开发全过程的各个环节保持相关,从而有效的实现了并行工程。选择依据:pre/E软件包的产品开发环境在支持并行工作,它通过一系列完全相关的模块表述产品的外形、装配及其他功能。pre/E能够让多个部门同时致力于单一的产品模型。包括对大型项目的装配体管理、功能仿真、制造、数据管理等。
2、完成步骤
1、到图书馆借阅相关的书籍,到网上查阅课题的相关资料,明确该课题的现状,研读相关资料,首先树立起对该课题的整体观念,完成开题报告。
2、构思设计方案,拟定初步的设计步骤,确定所设计课题的总体方案。
3、对减速器箱体设计数据进行VB软件的参数化设计。
4、应用VERICUT软件实现零件齿轮的虚拟加工过程动态仿真,然后进行检测并进行优化处理。
5、总结和谢辞。
四、计划进度安排
2012年1月中旬:搜集资料,制定设计方案。
2012年1月下旬:进行开题报告陈述并提交导师评阅。
2012年4月中旬:根据导师提出的论文修改和完善意见,对论文做进一步的充实,修改与完善。
2012年5月上旬:根据导师提出的定稿意见做最后的完善,检查论文的格式和文字等细节,按照现有条件的统一格式排版并将最终的论文定稿打印、装订,同时提交论文定稿的电子版给导师。
2012年5月下旬:参加论文答辩。
五、主要参考文献
[1] 刘瑞新, Basic程序设计教程[M].北京:***出版社,2000.
[2] 谭雪松,张黎骅,[M]. 北京:人民邮电出版社,2009.
[3] 席伟光,杨光,[M]. 北京:高等教育出版社,2003.
[4] [M]. 北京:清华大学出版社,2007.
[5] 王大康,[M].北京:***出版社,2006.
[6] 苏啸,周成义, Basic程序设计教程[M].北京工业出版社,2005.
六、指导教师意见及建议
签名:
年月日
七、教学单位领导小组审批意见:

组长签名:
年月日
德州学院毕业论文(设计)中期检查表
院(系):机电工程系专业:机械设计制造及其自动化 2012年4月14 日
毕业论文(设计)题目:齿轮减速器箱体的计算机辅助设计与制造
学生姓名
学号
200801703056
指导