合武铁路实施性施工组织设计.doc

合武铁路实施性施工组织设计中交集团管段(DK270+000~DK316+000)§1 编制说明§ 编制依据(1) 施工招投标文件及合同;(2) 施工设计图纸;(3) 国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则、和标准;(4) 施工现场的施工调查和踏勘资料。§ 编制范围编制范围为新建铁路沪汉蓉通道麻城到黄陂段,起讫桩号为 DK270+000~DK316+000,正线长 46 公里。内容包括:桥涵工程、隧道工程、站区建筑(红安车站)、路基土石方及附属工程、改移道路及公跨铁立交桥、大型临时设施等。§ 编制原则(1) 结合现场实际情况,合理配置资源,满足工程需要的原则;(2) 以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设备配套,合理配置施工队伍、组织工程材料供应;(3) 突出重点,统筹安排的原则;(4) 统筹安排,确保本段重点控制工程——特大桥、箱梁架设及路基面层级配碎石等施工,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保按期和提前完成工程建设;(5) 应用“四新”技术,提高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的,做到优质、快速、安全、高效按期完成本工程;(6) 安全生产,预防为主的原则;(7) 运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全;(8) 规范施工,确保工程质量的原则;严格执行国家和铁道部现行的《施工规范》和《验收标准》,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到全线整体创优规划要求;(9) 保护环境,文明施工的原则。树立环保意识,严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。§ 其它(1) 本“施组”编制较粗,如每个单位工程的开竣工日期等文中反映不详(全管段计 300 多个工点也不便一一反映),在每个单位工程的开工报告呈报内容中可补充此部分内容。(2) 单位工程的开工报告或补充资料,由各单位工程的承建经理部另行按开工时间先后顺序呈报。§2 工程概况§ 自然条件沿线地形地貌特征麻城至武汉段,除局部为丘陵外,皆属江汉湖积、冲洪积平原区及长江一、二、三级阶地区,地面标高 20 至 60m,地势平坦,沿线多为良田。气象特征沿线属北亚热带季风气候,冬季干旱,夏季多雨,干湿交替,四季分明。线路所经地区,年均降雨量 900~1600mm,每年 6~9 月为汛期,此期间降雨量一般占全年降雨量的 60%以上。全年平均气温为 ℃~℃,七月最热,平均气温 ℃~℃,极端气温 ℃;一月最冷,平均气温 ℃~℃,极端最低气温-℃。平均无霜区为 210~259 天左右,风力最大 8~9 级,风速为 21m/s~25m/s。地震基本烈度根据 GB18306—2001《中国地震动参数区划图》:本段地震动峰值加速度为 (基本烈度为六度)。地质岩性麻城至武汉段出露地层主要为更新统残坡积层及全新统冲积、湖积层,岩性有黏性土、淤泥质粉质黏土,第四系更新统黏土,具弱膨胀性。本区软土分布广泛,工程性质相对较差,路堤及建筑地基需加固处理。§ 主要工程数量主要工程数量表情况见下表主要工程数量表序号工程项目单位工程数量1 正线长度正线公里 46 2 路基土石方万断面方 3 浆砌圬工万圬工方 4 喷混植生万平方米 5 混凝土圬工万圬工方 6 土工格栅万平方米 7 水泥搅拌桩万米 8 一般特大桥(高速) 延长米/座 9 一般大桥(高速) 延长米/座 10 一般中桥(高速) 延长米/座 11 一般中桥(普速) 延长米/座 11 公跨铁立交桥延长米/座 12 框架小桥顶面平方/座 13 U 形渡槽延米/座 102/1 13 涵洞横延长米/座 14 隧道延长米/座 431/3 15 箱梁制梁场处 1§3 组织机构、职责及施工任务分配、划分§ 组织机构、职责§ 总项目经理部组织机构§ 总项目经理部职责§ 项目总经理职责○1 项目总经理是企业法人代表的代理人,代表企业对工程项目全面负责。对本项目工程产品的质量及服务负全责。○2 遵守国家法律、法规和各级政府的政策,贯彻上级的规定和指令,执行集团公司的各项规章制度。代表集团公司执行与业主签订的工程承包合同,保证完成项目与集团公司签订的经营承包合同中各项指标的实现。○3 负责组