高速公路工程高墩柱专项施工方案.doc

阳泉西环高速公路工程LJ4标
高
墩
柱
专
项
施
工
方
案
江苏省交通工程集团有限公司
阳泉西环高速公路工程项目部
高墩柱专项施工方案

、陈家梁大桥工程概况
陈家梁位于陈家梁村附近,紧接檀树岩隧道出口,桥梁跨越山坳冲沟。地面标高1018-1068m,相对高差越50m,谷底宽20-40m。本桥桥台位于山坡,桥下土质以黄土、碎石土为主,沿线河床为岩质河床,有大片裸露岩石。本桥为跨越地形桥梁,长度较大、桥位较高,最大桥高20米以上,桥位不受水文控制。大桥位于分离式路段,右幅中心桩号为K12+868,左幅中心桩号为ZK13+011,孔跨布置为右幅4×20m,左幅16×20m预应力砼小箱梁,先简支后连续结构。下部为双柱式桥墩,桥台均采用柱式台。
、阎家庄1#大桥工程概况
阎家庄1#大桥位于阎家庄村北部,沿保安沟主河沟西侧布设,桥位大体与河沟方向平行。地面标高1108-1144m,相对高差越36m,谷底宽20-35m。本桥桥台位于山坡,桥下土质以黄土、碎石土为主,沿线河床为岩质河床,有大片裸露岩石。本桥为跨越地形桥梁,长度较大、桥位较高,最大桥高20米以上,桥位不受水文控制。大桥位于整体式路段,中心桩号为K14+100,孔跨布置为9×30m预应力砼小箱梁,先简支后连续结构。下部为双柱式桥墩,桥台均采用柱式台。
、阎家庄中桥工程概况
阎家庄中桥位于阎家庄村北部,沿保安沟主河沟西侧布设,跨越保安沟路家桩支流。地面标高1091-1114m,相对高差越23m,谷底宽55-62m。本桥桥台位于山坡,桥下土质以黄土、碎石土为主,沿线河床为岩质河床,有大片裸露岩石。本桥为跨越地形桥梁,长度较大、桥位较高,最大桥高20米以上,桥位不受水文控制。大桥位于整体式路段,中心桩号为K14+785,孔跨布置为4×20m预应力砼小箱梁,先简支后连续结构。下部为双柱式桥墩,桥台均采用柱式台。
、阎家庄2#大桥工程概况
阎家庄2#大桥位于阎家庄村附近,;由北向南跨越保安沟主河沟,桥位大体与河沟方向正交。地面标高1083-1113m,相对高差越30m,谷底宽50-80m。本桥桥台位于山坡,桥下土质以黄土、碎石土为主,沿线河床为岩质河床,有大片裸露岩石。本桥为跨越地形桥梁,长度较大、桥位较高,最大桥高30米以上,桥位不受水文控制。大桥位于整体式路段,因左右幅地面高差较大而错墩布设,右幅中心桩号为K15+040,左幅中心桩号为K15+025,孔跨布置为右幅7×30m,左幅6×30m预应力砼小箱梁,先简支后连续结构。下部为双柱式桥墩,桥台均采用柱式台。
、阳坡1#大桥工程概况
阳坡1#大桥位于阳坡村东北侧,由保安沟主河沟东岸跨越到西岸,桥位大体与河沟方向平行。地面标高1083-1113m,相对高差越30m,谷底宽50-80m。本桥桥台位于山坡,桥下土质以黄土、碎石土为主,沿线河床为岩质河床,有大片裸露岩石。本桥为跨越地形桥梁,长度较大、桥位较高,最大桥高30米以上,桥位不受水文控制。大桥位于整体式路段,中心桩号为K15+630,孔跨布置为15×30m预应力砼小箱梁,先简支后连续结构。下部为双柱式或实体矩形桥墩,桥台均采用柱式台。
、阳坡2#大桥工程概况
阳坡2#大桥位于阳坡村附近,由保安沟西侧跨越保安沟主河沟到达东侧,桥位大体与河沟方向成45度斜交。地面标高1045-1080m,相对高差越35m,谷底宽10-20m。本桥桥台位于山坡,桥下土质以黄土、碎石土为主,沿线河床为岩质河床,有大片裸露岩石。本桥为跨越地形桥梁,长度较大、桥位较高,最大桥高30米以上,桥位不受水文控制。大桥位于整体式路段,因左右幅地面高差较大而错墩布设,右幅中心桩号为K16+155,左幅中心桩号为K16+080,孔跨布置为右幅13×30m,左幅10×30m预应力砼小箱梁,先简支后连续结构。下部为双柱式或实体矩形桥墩,桥台均采用柱式台。

《阳泉西环高速公路第四合同段(K12+820~K16+400)两阶段施工图设计》


、技术力量和施工经验

本施工方案适用于我合同段陈家梁大桥、闫家庄1#大桥、闫家庄中桥、闫家庄2#大桥、阳坡1#大桥、阳坡2#大桥桥梁墩柱、盖梁施工。


施工前,将桩顶混凝土表面浮浆凿除,顶面冲洗干净。整修伸入连接钢筋,测量放线,精确定位。
。墩柱高5m(含5m)以下者,采用一节。墩柱高5m 以上时,在减少接缝的前提下,均匀分节。模板拼缝以橡胶条封闭,安装稳定、坚固